szczegółowe informacje o produktach

Do domu produkty

380V Trójstrefowa komora badawcza dla silników i komponentów samochodowych

Nazwa marki:	PRECISION
Numer modelu:	TSC-150
MOQ:	1
Cena £:	$6000
Warunki płatności:	T/T
Zdolność do zaopatrzenia:	100/miesiąc

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Orzecznictwo:

ISO

Wsparcie dostosowane:

OEM ODM

Zakres temp:

+150 ~ -70 ℃

materiał wewnętrzny:

304 ze stali nierdzewnej

Materiał zewnętrzny:

Malowana proszkowo stal nierdzewna #304

Jednolitość temperatury ℃:

0,01

Równomierność wilgotności % RH:

0.1

Stabilność temperatury ℃:

±0,3

Szczegóły pakowania:

Standardowe opakowanie eksportowe

Możliwość Supply:

100/miesiąc

Podkreślić:

Komórka badawcza wstrząsów termicznych dla części samochodowych

Komora badawcza w trójstrefowym szoku termicznym

Komora badawcza w wyniku uderzeń cieplnych silnika samochodowego

Opis produktu

Niestandardowa komora badawcza na wstrząsy cieplne z trzema strefami dla silników i komponentów samochodów

Wprowadzenie

W przemyśle motoryzacyjnym niezawodność i wydajność silników i komponentów samochodowych mają kluczowe znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa, wydajności i trwałości pojazdów.Nasza niestandardowa trójstrefowa komora badawcza jest specjalistycznym i innowacyjnym rozwiązaniem dostosowanym do wyjątkowych wymagań badawczych silników samochodowych i ich komponentów.Ta zaawansowana komora umożliwia precyzyjne symulacje ekstremalnych zmian temperatury w trzech różnych strefach.umożliwienie producentom samochodów kompleksowej oceny wydajności i integralności ich części silnika w realistycznych i wymagających warunkach termicznych.

Kluczowe cechy

1Trzy strefy kontroli temperatury

Najbardziej wyróżniającą cechą naszej komory badawczej jest jej trójstrefowa konstrukcja, każda strefa może być kontrolowana niezależnie, aby osiągnąć różne ustawienia temperatury.umożliwiające tworzenie złożonych gradientów termicznychZakres temperatur w każdej strefie może zazwyczaj wynosić od - 40°C do + 150°C, z dokładnością temperatury ± 1°C.Ten poziom precyzji zapewnia, że elementy silnika samochodu mogą być testowane w różnych scenariuszach termicznych, takie jak różne strefy temperatury w silniku podczas pracy lub zmiany temperatury występujące podczas zimnego uruchamiania i wyłączania na gorąco.

2Szybkie zmiany termiczne

Podobnie jak w innych wysokiej klasy komorach badawczych, nasza może osiągnąć szybkie przejścia termiczne między różnymi strefami temperatury.Komora może przełączać się między wysoką a niską temperaturą w ciągu kilku sekund.Na przykład, gdy samochód jest napędzany z zimnego środowiska do gorącego.,w obszarze miejskim z ruchem stop-and-go, silnik i jego części podlegają szybkim wahaniom temperatury.Szybki czas przejścia termicznego (zwykle w ciągu 5 - 8 sekund) znacznie skraca ogólny czas badania, umożliwiając producentom przeprowadzenie większej liczby badań w krótszym czasie i przyspieszenie cyklu rozwoju produktu.

3. Dostosowalne profile testowe

Rozumiemy, że różne części silnika samochodu mają unikalne wymagania termiczne, dlatego nasza trójstrefowa komora badawcza daje w pełni dostosowalne profile.Producenci mogą zaprogramować określone cykle temperatury, czasy pobytu i współczynniki przejścia dla każdej strefy w zależności od konkretnego zastosowania i oczekiwanych warunków eksploatacji elementu.turbosprężarka może wymagać bardziej ekstremalnego cyklu temperatury w jednej strefie, aby symulować intensywne ciepło wytwarzane podczas szybkiej pracy, podczas gdy czujnik płynu chłodniczego może potrzebować innego profilu do testowania jego wydajności w różnych temperaturach płynu chłodniczego.Możliwość dostosowania profili badawczych zapewnia, że każdy element jest badany w najbardziej odpowiednich i realistycznych warunkach termicznych.

4Duża pojemność komory

Komora jest zaprojektowana z przestronnym wnętrzem, aby pomieścić szeroki zakres komponentów silnika samochodu, od małych czujników po duże bloki silnika.Standardowa pojemność komory jest dostępna w wielu rozmiarach, począwszy od 49 litrów do 2000 litrów, i można je dostosować do specyficznych wymagań.Umożliwia to producentom jednoczesne testowanie wielu komponentów lub dużych zespołów silnikówNiezależnie od tego, czy jest to testowanie partii wtryskiwaczy paliwa czy całej głowicy cylindra silnika,duża pojemność komory zapewnia elastyczność niezbędną do przeprowadzenia kompleksowych badań.

5. Znowu solidne i trwałe budowle

Zbudowana z najwyższej jakości materiałów i zaawansowanej inżynierii, nasza komora badawcza jest zaprojektowana tak, by wytrzymać trudności ciągłego użytkowania w środowisku testowym samochodów.Zewnętrzna część komory wykonana jest z materiałów odpornych na korozję, które są odporne na surowe substancje chemiczne i warunki środowiskoweKomponenty wewnętrzne są również starannie dobrane ze względu na ich trwałość i niezawodność, zapewniając minimalne wymagania konserwacyjne i długotrwałe działanie.Ta solidna konstrukcja nie tylko gwarantuje dokładność i spójność wyników badań, ale również zapewnia bezpieczną i stabilną platformę testową dla inżynierów motoryzacyjnych.

6. Użytkownik - przyjazny interfejs

Komora badawcza w przypadku wstrząsów cieplnych posiada przyjazny dla użytkownika interfejs, który ułatwia wykonywanie i monitorowanie badań.Intuicyjny panel sterowania dotykowy pozwala operatorom łatwo ustawić parametry badań dla każdej strefy, rozpoczęcie i zatrzymanie badań oraz monitorowanie danych o temperaturze w czasie rzeczywistym.umożliwienie użytkownikom analizy trendów i podejmowania świadomych decyzji dotyczących projektowania produktów i poprawy jakościDodatkowo komora jest wyposażona w kompleksowe urządzenia bezpieczeństwa, takie jak ochrona przed nadciśnieniem, ochrona przed wyciekiem i przyciski awaryjnego zatrzymania.zapewnienie bezpieczeństwa operatorów i integralności sprzętu badawczego.

Specyfikacje

Model	TSC-49-3	TSC-80-3	TSC-150-3	TSC-216-3	TSC-512-3	TSC-1000-3
Wymiary wewnętrzne ((W x D x H) mm	40 x 35 x 35	50 x 40 x 40	65 x 50 x 50	60 x 60 x 60	80 x 80 x 80	100 x 100 x 100
Wymiary zewnętrzne ((W x D x H) mm	128 x 190 x 167	138 x 196 x 172	149 x 192 x 200	158 x 220 x 195	180 x 240 x 210	220 x 240 x 220
Materiał wewnętrzny	#304 Stal nierdzewna
Materiał zewnętrzny	Powłoka powlekana # 304 ze stali nierdzewnej
Wysoki zakres temperatur	60 °C ~ 200 °C
Niski zakres temperatury	0 °C ~ -70 °C
Zakres temperatury badania	60 °C ~ 180 °C / 0 °C ~ -70 °C
Czas odzyskiwania temperatury	1-5 minut.
Stabilność temperatury w °C	±2
Czas wymiany cylindra	10s
Wysoka temperatura °C	150	150	150	150	150	150
Czas ogrzewania (min)	20	30	30	30	30	30
Niska temperatura	-40, -50, -65	-40, -50, -65	-40, -50, -65	-40, -50, -65	-40, -50, -65	-40, -50, -65
Czas chłodzenia (min)	40, 50, 60	40, 50, 60	40, 50, 60	40, 50, 60	40, 50, 60	40, 50, 60
System cyrkulacji powietrza	System konwekcji mechanicznej
System chłodzenia	Importowane sprężarki, parowniki, kondensatory gazowe
System ogrzewania	System ogrzewania płetwami
System nawilżania	Generator pary
Zaopatrzenie w wodę na wilgoć	Zbiornik, zawór magnetyczny z czujnikiem-kontrolerem, system odzyskiwania i recyklingu
Kontroler	Panel dotykowy
Wymagania dotyczące mocy elektrycznej	3 fazy 380V 50/60 Hz
Urządzenie bezpieczeństwa	Ochrona obciążenia układu obwodowego, ochrona obciążenia sprężarki, ochrona obciążenia układu sterującego, ochrona obciążenia nawilżacza, ochrona obciążenia nadtemperaturą, światło ostrzegawcze o awarii

Korzyści dla producentów samochodów

1Poprawa jakości i niezawodności produktów

Wykonując realistyczne testy na wstrząsy cieplne w naszej komorze z trzema strefami, producenci mogą rozpoznać potencjalne słabości i wady projektowe na wczesnym etapie procesu projektowania.Umożliwia to terminowe dostosowanie procesu produkcyjnego lub projektu produktu, w wyniku czego powstają komponenty o wyższej jakości, bardziej odporne na obciążenia cieplne i o dłuższej długości życia.Komponenty, które przeszły rygorystyczne badania wstrząsów cieplnych, są mniej narażone na awarie w terenie, zmniejszając ryzyko kosztownych awarii i wycofania.

2. Oszczędności kosztów

Wczesne wykrycie awarii części poprzez badania wstrząsów cieplnych może zaoszczędzić producentom samochodów znaczne koszty.przedsiębiorstwa mogą uniknąć kosztownych prac, roszczenia gwarancyjne i niezadowolenie klientów.Szybki cykl badań i duża pojemność komory przyczyniają się również do oszczędności kosztów, umożliwiając bardziej efektywne testowanie wielu komponentów lub zespołów jednocześnie, zmniejszając ogólne wymagania w zakresie czasu i zasobów testowych.

3Zgodność ze standardami branżowymi

Przemysł motoryzacyjny podlega rygorystycznym normom międzynarodowym i krajowym w zakresie bezpieczeństwa i niezawodności silników i komponentów samochodowych.Nasza trójstrefowa komora badawcza pomaga producentom upewnić się, że ich produkty spełniają te normyPrzeprowadzając kompleksowe testy wstrząsowe, companies can demonstrate compliance with regulations such as ISO 16750 (Road Vehicles - Environmental Conditions and Testing for Electrical and Electronic Equipment) and other relevant automotive standards, ułatwiając dostęp do rynku i budując zaufanie klientów.

4. Zalety konkurencyjne

Na bardzo konkurencyjnym rynku motoryzacyjnym oferowanie niezawodnych i wydajnych komponentów silnika może zapewnić producentom znaczną przewagę konkurencyjną.Wykorzystując naszą specjalną trójstrefową komorę badawczą do przeprowadzania pogłębionych badań., przedsiębiorstwa mogą odróżnić swoje produkty od konkurencji i pokazać swoje zaangażowanie w jakość.Klienci częściej wybierają pojazdy z komponentami, które zostały dokładnie przetestowane i wykazały odporność na ekstremalne warunki termiczne, zwiększając reputację i udział w rynku marki.

Wnioski

Bloki silnika i głowice cylindrów: Test the thermal stability and integrity of engine blocks and cylinder heads under different temperature gradients to ensure they can withstand the high - temperature combustion process and rapid cooling during engine shutdown.
Turbodoładowarki i superładowarki: Poddać te elementy cyklom ekstremalnej temperatury w celu oceny ich wydajności w warunkach wysokiej temperatury i szybkiej zmiany temperatury,które są powszechne podczas pracy wymuszonego indukcji.
Komponenty układu chłodzenia: Badanie radiatorów, pomp chłodzących i termostatów w celu zapewnienia prawidłowego działania w różnych warunkach temperatury, od zimnego uruchamiania do pracy przy dużym obciążeniu i wysokiej temperaturze.
Systemy wtrysku paliwa: Ocena działania wtryskiwaczy paliwa i szyn paliwowych w różnych warunkach temperatury w celu zapewnienia dokładnego dostarczania paliwa i efektywności spalania w różnych warunkach jazdy.
Komponenty elektryczne i elektroniczne: czujniki badawcze, uruchomienia i moduły sterowania w celu zapewnienia ich niezawodności i funkcjonalności w trudnym środowisku termicznym silnika samochodu,gdzie zmiany temperatury mogą mieć wpływ na ich działanie.

380V Trójstrefowa komora badawcza dla silników i komponentów samochodowych 0

Wniosek

Nasza trójstrefowa komora testowa dla silników i części samochodowych jest najnowocześniejszym rozwiązaniem testowym, które łączy w sobie zaawansowane funkcje, wysoką precyzję kontroli,i przyjazna obsłudzeDzięki swojej zdolności do symulacji złożonych scenariuszy termicznych, dostosowywania profili testowych i uwzględniania różnych komponentów,Zapewnia producentom samochodów potężne narzędzie do poprawy jakości produktów, obniżyć koszty, spełnić standardy branżowe i uzyskać przewagę konkurencyjną.Jeśli jesteś zainteresowany zwiększeniem niezawodności i wydajności komponentów silnika samochodu poprzez kompleksowe badania wstrząsów cieplnychNasz zespół ekspertów jest gotowy pomóc w wyborze odpowiedniej konfiguracji komory i zapewnić kompleksowe wsparcie i usługi.

Znaków:

Komory do badań środowiskowych

Komora badawcza wibracji

Spacer w komorze środowiskowej

Komora do badania szoku termicznego

Komora testowa szybkiej zmiany temperatury

Systemy badania drgań elektrodynamicznych

Komora badawcza temperatury i wilgotności

Sprzęt do badań ogniowych

komora badawcza łatwopalności

Sprzęt do testowania baterii

maszyna do testowania upadków

Urządzenia elektroplastyczne

Komory do badań środowiskowych

Komora badawcza wibracji

Spacer w komorze środowiskowej

Komora do badania szoku termicznego

Komora testowa szybkiej zmiany temperatury

Systemy badania drgań elektrodynamicznych

Komora badawcza temperatury i wilgotności

Sprzęt do badań ogniowych

komora badawcza łatwopalności

Sprzęt do testowania baterii

maszyna do testowania upadków

Urządzenia elektroplastyczne

szczegółowe informacje o produktach

380V Trójstrefowa komora badawcza dla silników i komponentów samochodowych

380V Trójstrefowa komora badawcza dla silników i komponentów samochodowych

Komórka badawcza wstrząsów termicznych dla części samochodowych

Komora badawcza w trójstrefowym szoku termicznym

Komora badawcza w wyniku uderzeń cieplnych silnika samochodowego

Niestandardowa komora badawcza na wstrząsy cieplne z trzema strefami dla silników i komponentów samochodów

Wprowadzenie

Kluczowe cechy

1Trzy strefy kontroli temperatury

2Szybkie zmiany termiczne

3. Dostosowalne profile testowe

4Duża pojemność komory

5. Znowu solidne i trwałe budowle

6. Użytkownik - przyjazny interfejs

Specyfikacje

Korzyści dla producentów samochodów

1Poprawa jakości i niezawodności produktów

2. Oszczędności kosztów

3Zgodność ze standardami branżowymi

4. Zalety konkurencyjne

Wnioski

Wniosek