Maszyna do testowania wstrząsów termicznych części samochodowych
,
Maszyna do testowania wstrząsów termicznych o solidnej strukturze
,
Urządzenie do badania niezawodności w wyniku wstrząsu cieplnego
Opis produktu
Urządzenie do badania niezawodności części samochodowych pod wpływem uderzeń cieplnych
W przemyśle motoryzacyjnym, gdzie najważniejsze są bezpieczeństwo, wydajność i niezawodność, kluczowym czynnikiem jest zdolność części motoryzacyjnych do wytrzymania napięć cieplnych.Nasza zaawansowana maszyna do testowania wstrząsu cieplnego została specjalnie zaprojektowana do wykonywania testów niezawodności wstrząsu cieplnego na częściach samochodowych, zapewniając producentom i dostawcom samochodów niezawodne i skuteczne rozwiązanie zapewniające jakość ich produktów.
1Znaczenie badań uderzeń cieplnych dla części samochodowych
Części samochodowe działają w szerokim zakresie warunków temperatury.składniki silnika mogą być narażone na wysokie temperatury podczas spalania, a następnie szybko schłodzić się, gdy silnik jest wyłączony lub gdy pojazd jest w jazdze jałowej. Komponenty hamulcowe mogą znacznie się podgrzać podczas hamowania, a następnie szybko schłodzić po zwolnieniu hamulców.części mogą być narażone na duże różnice temperaturyWstrząs cieplny może powodować nierównomierne rozszerzanie i kurczenie się materiałów, co prowadzi do pęknięć, zmęczenia materiału i w końcu awarii części.producenci mogą zidentyfikować potencjalne słabe punkty w projekcie, wyboru materiałów lub procesu produkcyjnego, co pozwala na wprowadzenie niezbędnych ulepszeń w celu zwiększenia odporności na uderzenia cieplne części samochodowych,zapewnienie bezpiecznej i niezawodnej pracy pojazdów.
2. Kluczowe cechy naszej maszyny do testowania wstrząsów cieplnych
Dokładna kontrola temperatury
Nasza maszyna testowa jest wyposażona w najnowocześniejszą technologię kontroli temperatury, która może osiągnąć bardzo szeroki zakres temperatury, zazwyczaj od -70 do +150°C.Ten szeroki zakres temperatur umożliwia symulację różnych warunków temperatury, z którymi mogą borykać się części samochodowe w rzeczywistych scenariuszach. Prędkość zmiany temperatury jest bardzo regulowana, z możliwością zmiany temperatury z prędkością do 60°C na minutę.np. gdy część silnika przechodzi z pracy w wysokiej temperaturze do nagłego ochłodzenia. jednolitość temperatury w komorze badawczej jest doskonała, zapewniając, że wszystkie części badanej części samochodowej są poddawane tym samym warunkom temperatury,zapewnienie spójnych i wiarygodnych wyników badań.
Dostosowywalne profile testowe
Rozumiemy, że różne części samochodowe mają unikalne wymagania.Inżynierowie mogą ustawić określone wartości temperatury, szybkości zmiany temperatury i czasu trwania badania w zależności od charakterystyki badanej części samochodowej.czujnik czujności w silniku może wymagać innego profilu uderzeń cieplnych w porównaniu z dużymMożliwość dostosowania profili badawczych zapewnia, że każda część samochodu jest testowana w najbardziej odpowiednich i skutecznych warunkach,dostarczając cennych informacji na temat jego niezawodności w przypadku wstrząsu cieplnego.
Niezawodna i trwała komora badawcza
Komora badawcza naszej maszyny jest zaprojektowana tak, aby bezpiecznie utrzymywać części samochodowe podczas badań.Jest zbudowany z wysokiej jakości materiałów odpornych na ekstremalne temperatury i obciążenia mechaniczneKomora ma przestronny wnętrze, o wymiarach zazwyczaj 1000 x 800 x 800 mm, które mogą pomieścić części samochodowe różnych rozmiarów i kształtów.Drzwi komory badawczej są wyposażone w mechanizm ścisłej uszczelnienia w celu zapobiegania wyciekowi ciepła i zapewnienia dokładnej kontroli temperaturyDodatkowo komora jest wyposażona w wiele okien obserwacyjnych.umożliwiające operatorom monitorowanie części samochodowych podczas badania bez otwierania komory i zakłócania warunków temperatury.
System sterowania przyjazny dla użytkownika
Pomimo zaawansowanych możliwości, urządzenie do testowania wstrząsu cieplnego posiada przyjazny dla użytkownika system sterowania.Operatorzy mogą łatwo wprowadzać parametry badańOprogramowanie zapewnia wyraźne wizualne wyświetlanie kluczowych danych, takich jak wartości temperatury, temp.i pozostały czas badaniaPosiada również rozległe możliwości rejestrowania i analizy danych, umożliwiające gromadzenie i dogłębną ocenę danych z badań.Ta analiza danych pomaga w identyfikacji jakichkolwiek oznak napięcia lub potencjalnych punktów awarii w części samochodowej, ułatwiając świadome podejmowanie decyzji w procesach projektowania i produkcji.
Wysoka precyzja pomiarów i monitorowania
Maszyna jest wyposażona w wysoko precyzyjne czujniki do pomiaru temperatury i ewentualnych zmian fizycznych części samochodowych podczas badania.Te czujniki mogą wykryć nawet najmniejsze zmiany temperatury i integralności materiałuNa przykład mierniki naprężenia mogą być używane do pomiaru naprężenia mechanicznego części samochodowej, podczas gdy kamery podczerwone mogą monitorować wszelkie oznaki pęknięć lub degradacji materiału.Dane zbierane przez czujniki są przekazywane do systemu sterowania w czasie rzeczywistymJeśli część samochodu wykaże oznaki uszkodzenia podczas testu uderzenia cieplnego,system może rejestrować dokładny czas i temperaturę, w której nastąpiła, dostarczając cennych informacji w celu poprawy projektowania produktu lub procesu produkcji.
3Specyfikacje
Pojemność wewnętrzna
150 l
Wymiary wewnętrzne ((mm)
W500 × H500 × D600
Ograniczenia próby
l Badania i przechowywanie materiałów łatwopalnych, wybuchowych i lotnych
l Badania i przechowywanie materiałów żrących
l badanie lub przechowywanie próbek biologicznych
l Badania i przechowywanie prób silnych źródeł emisji elektromagnetycznych.
Zakres temperatury
-40°C~+150°C
Strefa wysokiej temperatury
+40°C/+150°C
zakres temperatury
Strefa niskich temperatur
-40°C/0°C
zakres temperatury
Czas odzyskiwania temperatury
≤ 5 minut (czas zmiany temperatury: 30S)
Ekspozycja na wysokie i niskie temperatury
≥30min
czas
Zmiany temperatury
±0,5°C
Odchylenie temperatury
± 2,0°C
Masa badawcza
5 kg (z wyłączeniem źródła ciepła)
Badanie warunków środowiskowych.
Temperatura otoczenia: od 5 do 35°C
wilgotność względna ≤ 85% RH
Dane pomiarowe opierają się na wyjściu powietrza
Spełniać normy badań.
GB/T 2423.1-2001 Badanie A: Metoda badania w niskich temperaturach GB/T 2423.2-2001 Badanie B: Metoda badania w wysokich temperaturach
GB/T 2423.22-2002 Badanie N: Metoda badania zmiany temperatury Test Na GJB 150.3-1986 Badania wysokiej temperatury
GJB 150.4-1986 Badania niskiej temperatury
GJB 150.5-1986 Badania wstrząsowe temperatury
Wymiary (mm)
W 1600 × H 2150 × D 1700
4. Aplikacje w przemyśle motoryzacyjnym
Składniki silnika
Komponenty silnika, takie jak głowice cylindrów, tłoki i bloki silnika, mają kluczowe znaczenie dla wydajności pojazdu.Nasz termiczny urządzenie do testowania wstrząsów jest używany do testowania tych elementów, aby upewnić się, że mogą wytrzymać ekstremalnych zmian temperatury podczas pracy silnikaWykonując testy wstrząsowe termiczne, producenci mogą zidentyfikować potencjalne problemy, takie jak pęknięcia w głowicy cylindra z powodu nierównomiernego ogrzewania i chłodzenia,lub uszkodzenia pierścieni tłokowych spowodowane naprężeniem cieplnymPomaga to poprawić trwałość i wydajność silników, zmniejszając ryzyko awarii silnika i kosztownych napraw.
Komponenty hamulca
Komponenty hamulcowe, w tym zaciski hamulcowe, wirniki i przewody hamulcowe, są niezbędne dla bezpieczeństwa pojazdu.Nasza maszyna testowa jest używana do testowania odporności na wstrząsy cieplne komponentów hamulcowychPoprzez symulację gwałtownych zmian temperatury występujących podczas hamowania, producenci mogą zapewnić, że elementy hamulcowe nie ulegają przedwczesnemu zużyciu, pęknięciom lub wyciekom.Zapewnia to niezawodne działanie układu hamulcowegoZwiększenie bezpieczeństwa pojazdów.
Elektronika i czujniki
Elektronika i czujniki samochodowe, takie jak układy sterujące silnikiem, czujniki poduszek powietrznych i systemy informacyjno-rozrywkowe, są bardzo wrażliwe na zmiany temperatury.Nasza maszyna do testowania wstrząsów termicznych jest używana do testowania tych komponentów w celu zapewnienia ich prawidłowego funkcjonowania w surowym otoczeniu motoryzacyjnymWykonując badania wstrząsowe termiczne, producenci mogą zidentyfikować i rozwiązać potencjalne problemy, takie jak awarie komponentów elektronicznych spowodowane naprężeniem termicznym,lub usterki czujników spowodowane wahaniami temperaturyPomaga to zapewnić niezawodność elektroniki samochodowej, poprawiając ogólne wrażenia z jazdy.
Wykończenie wewnętrzne i zewnętrzne
Wykorzystując naszą maszynę testowane są również elementy wyposażenia wewnętrznego i zewnętrznego, takie jak panely deskowe, wykończenia drzwi i zderzaki.Komponenty te mogą być narażone na zmiany temperatury w różnych warunkachPoprzez testowanie odporności na wstrząsy cieplne, producenci mogą zapewnić, że te elementy nie ulegają zniekształceniu, pęknięciom lub zanikaniu w wyniku zmian temperatury.Pomaga to utrzymać estetyczny wygląd i funkcjonalność pojazdu.
5Wniosek
Inwestowanie w naszą maszynę do testowania wstrząsów cieplnych do badania niezawodności wstrząsów cieplnych części samochodowych jest strategiczną decyzją dla każdego biznesu związanego z motoryzacją.,dostosowywalne profile badawcze, solidna komora badawcza, przyjazna obsłudze i możliwości pomiarowe o wysokiej precyzji,oferuje kompleksowe rozwiązanie zapewniające jakość i niezawodność części samochodowychWykorzystując ten sprzęt, producenci i dostawcy samochodów mogą poprawić odporność na wstrząsy cieplne swoich produktów, zmniejszyć awarie produktów i zyskać przewagę konkurencyjną na rynku.Skontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się więcej o tym, jak nasza maszyna do testowania wstrząsów cieplnych może być dostosowana do spełnienia Twoich specyficznych wymagań badań samochodowych.