logo

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Systemy badania drgań elektrodynamicznych
Created with Pixso.

10kN elektrodynamiczne wstrząsy wstrząsowe do testowania baterii EV

10kN elektrodynamiczne wstrząsy wstrząsowe do testowania baterii EV

Nazwa marki: PRECISION
Numer modelu: VTS-10
MOQ: 1
Price: $6000
Warunki płatności: T/t
Zdolność do zaopatrzenia: 100/miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
CHINY
Orzecznictwo:
CE
Dostosowane wsparcie:
OEM ODM
Siła sinusoidalna:
10KN
Losowa siła:
10KN
Shock force:
20kN
Frequency range:
1-3000Hz
Displacement:
51mm
Prędkość:
2.0
Rozmiar tabeli:
500x500mm
Packaging Details:
Standard export packaging
Możliwość Supply:
100/miesiąc
Podkreślić:

10 kN elektrodynamiczne wibracje wstrząsające

,

System badania wibracji akumulatorów pojazdów elektrycznych

,

elektrodynamiczne wstrząsacze o dużej mocy

Opis produktu

Elektrodynamiczny wstrząsacz wibracyjny dla ogniw i zestawów baterii: Badania bezpieczeństwa pojazdów elektrycznych

NaszeElektrodynamiczny (ED) Shaker wibracyjnyjest to potężne i precyzyjne narzędzie specjalnie zaprojektowane do rygorystycznychbadania bezpieczeństwa ogniw litowo-jonowych i zestawów bateriidlaPojazdy elektryczne (EV)Jako kamień węgielny technologii EV bezpieczeństwo i niezawodność baterii są nie do negocjacji. Our system is engineered to accurately simulate the complex and demanding vibration stresses encountered throughout a vehicle’s life—from manufacturing and transportation to diverse road conditions and extreme impactsJest to niezbędne rozwiązanie, aby zapewnić, że baterie EV spełniają najwyższe standardy bezpieczeństwa, zapobiegają awariom i przyspieszają proces weryfikacji produktu.

 

Kluczowe cechy

 

  • Wykorzystuje się w tym celu następujące urządzenia:Wykorzystuje zaawansowaną technologię ED w celu zapewnienia dokładnego, powtarzalnego i kontrolowanego generowania profilów drgań sinusów, losowych, wstrząsowych i zamieszanych.Jest to kluczowe dla spełnienia specyficznych norm bezpieczeństwa akumulatorów w branży motoryzacyjnej i międzynarodowych.

  • Szeroki zakres częstotliwości i siły G:zdolne do symulacji szerokiego spektrum środowisk wibracyjnych, od niskiej częstotliwości hałasu drogowego po wysokiej częstotliwości drgań silnika i ekstremalnych wstrząsów uderzeniowych,z siłą i przyspieszeniem wymaganymi dla dużych akumulatorów.

  • Zaawansowane funkcje bezpieczeństwa baterii:Zawiera zintegrowane protokoły bezpieczeństwa niezbędne do testowania akumulatorów wysokonapięciowych, takie jak izolacja wysokonapięciowa, ochrona przed prądem/przespięciem,oraz specjalne zaprojektowanie urządzenia do badania w celu ograniczenia potencjalnego zagrożenia.

  • Oprogramowanie skoncentrowane na zgodności:Zaawansowany cyfrowy sterownik jest wyposażony w oprogramowanie, które może wykonywać wstępnie zaprogramowane profile testowe wymagane przez kluczowe standardy motoryzacyjne, w tymSAE J2380, GMW 3172 i IEC 62133, a także międzynarodowe przepisy dotyczące transportu, takie jakONZ 38.3.

  • Robustna i trwała konstrukcja:Zbudowany z elementów klasy przemysłowej i wzmocnionej armatury wstrząsacza, zaprojektowanej tak, aby wytrzymać znaczne siły generowane podczas długotrwałych, intensywnych testów ciężkich baterii.

  • Zastosowalne urządzenia:Nasz zespół inżynierów może zaprojektować i wyprodukować specyficzne urządzenia testowe do bezpiecznego montażu różnych konfiguracji baterii, od pojedynczych ogniw i modułów po pełne pakiety EV,zapewnienie prawidłowej transmisji drgań i integralności badań.

10kN elektrodynamiczne wstrząsy wstrząsowe do testowania baterii EV 010kN elektrodynamiczne wstrząsy wstrząsowe do testowania baterii EV 1

Wnioski

 

  • Validacja baterii i modułu pojazdu elektrycznego:Symulacja złożonych dróg i wibracji eksploatacyjnych na pełnych bateriach i ich modułach wewnętrznych w celu zapewnienia integralności mechanicznej.

  • UN 38.3 Zgodność w transporcie:Spełnienie wymogów dotyczących wieloosiowych wibracji w celu bezpiecznego transportu baterii litowo-jonowych na całym świecie.

  • Badania trwałości konstrukcji:Identyfikacja potencjalnych punktów zmęczenia lub awarii w obudowie akumulatora, systemach chłodzenia i wewnętrznych połączeniach ogniw.

  • Symulacja zderzenia:Przeprowadzenie badań wstrząsowych o wysokim poziomie G w celu oceny wydajności i bezpieczeństwa baterii w symulowanych warunkach uderzenia.

  • Zapewnienie jakości i analiza awarii:Wdrażanie rygorystycznych badań w celu wykrywania wad produkcyjnych i identyfikacji potencjalnych sposobów awarii na wczesnym etapie cyklu życia produktu.

  • Badania i rozwój:przyspieszenie opracowania nowych chemikaliów akumulatorów i konstrukcji opakowań poprzez zrozumienie ich zachowania w środowiskach wielokrotnego stresu.

 

Korzyści

 

  • Zwiększone bezpieczeństwo pojazdów elektrycznych:Poprzez rygorystyczne testowanie baterii można zidentyfikować i ograniczyć zagrożenia bezpieczeństwa, takie jak wnętrze szortów lub ucieczki termiczne, zapewniając bezpieczeństwo pasażerów.

  • Gwarantowana zgodność z przepisami i OEM:Ułatwia przestrzeganie międzynarodowych norm i specyficznych wymogów OEM, zapewniając jasną drogę do dostępu do światowego rynku.

  • Przyspieszenie prac badawczo-rozwojowych i czas wprowadzania do obrotu:Skraca cykle rozwoju poprzez szybkie weryfikacje nowych projektów i materiałów w przypadku najgorszych scenariuszy.

  • Wyższa niezawodność produktu:Zapewnia, że baterie EV są nie tylko bezpieczne, ale również wytrzymałe i wystarczająco trwałe, aby trwać przez całą żywotność pojazdu.

  • Kompleksowe dane:Generuje bogate, zsynchronizowane dane do dogłębnej analizy, przyczyniając się do lepszej optymalizacji projektu i solidnych raportów weryfikacyjnych.

Specyfikacje techniczne:

 

Wskaźnik siły sinus/random/strzałowej 1,100 kgf/1,100 kgf/2200 kgf Masa opraw 13 kg
Zakres częstotliwości 5-3500 Hz Wielkość wkładów (standardowa) M10
Max./Przesunięcie ciągłe p-p 51 mm/51 mm Punkty mocowania obciążenia (standardy) 25
Max. prędkość 20,0 m/s Oś naturalnej częstotliwości i siły napędowej 3 Hz
Max.Sine/ przypadkowe przyspieszenie 85/60 g Maksymalne wsparcie obciążenia pionowego 300 kg
Średnica armatury 335 mm Pole wędrujące @152 mm nad tabelą ≤lmT (10 gaussów)
Fundamentalna częstotliwość rezonansu 3,000 Hz (nom) ±5% Wymiar LxWxH 940 mmx715 mm*780 mm
Dopuszczalny moment przewracania armatury 300 Nm Waga (nieprzetworzona) 1.000 kg

 

Czy jesteście gotowi zapewnić najwyższą bezpieczeństwo i niezawodność technologii akumulatorów do pojazdów elektrycznych?Elektrodynamiczny wstrząsacz wibracyjny.