Nazwa marki: | PRECISION |
Numer modelu: | VTS-40 |
MOQ: | 1 |
Cena £: | $6000 |
Warunki płatności: | T/T |
Zdolność do zaopatrzenia: | 100/month |
NaszeTabele wibracji wysokiego ładunku użytkowegosą specjalnie zaprojektowane do wykonywania rygorystycznychbadania wibracji losowodla szerokiego zakresuczęści samochodoweZaprojektowane do jednoczesnego przechowywania dużych, ciężkich lub wielu elementów, these robust systems accurately simulate the complex and unpredictable vibrational stresses encountered during a vehicle's entire lifecycle – from manufacturing and transportation to diverse road conditions and demanding operational environmentsNasze wysokie tabele ładunkowe są niezbędne do dokładnej oceny trwałości, niezawodności i bezpieczeństwa krytycznych komponentów samochodowych, przyspieszając procesy testowania,i zapewnienie zgodności z rygorystycznymi normami branżowymi.
Wyjątkowa pojemność ładunku użytecznego:Zbudowane do obsługi dużych ciężarów, umożliwiające testowanie dużych podzespołów samochodowych, akumulatorów, komponentów silnika lub wielu mniejszych części w jednym badaniu.
Precyzyjna, losowa generacja wibracji:Wykorzystuje zaawansowane cyfrowe sterowania, aby precyzyjnie generować szerokopasmowe losowo profilowane wibracje, wiernie replikując rzeczywiste warunki motoryzacyjne i zagrożenia transportowe.
Szeroki zakres częstotliwości i siły G:Możliwość symulacji pełnego spektrum częstotliwości i poziomów przyspieszenia istotnych dla różnych zastosowań motoryzacyjnych i standardów badawczych.
Robusta i stabilna konstrukcja:Zbudowany z ciężkich materiałów, wzmocnionej konstrukcji i konstrukcji o niskim tarciu, zapewniającej stabilną i niezawodną pracę nawet przy maksymalnych ładunków użytecznych w warunkach ciągłego, wysokiej intensywności wibracji losowych.
Zaawansowany system cyfrowego sterowania:Zawiera wyrafinowane sterowniki drgań zoptymalizowane do testowania losowego, umożliwiające precyzyjną replikację przypadkowych profili specyficznych dla samochodów (np. ISO, SAE, GMW, specyficzne dla klienta).
Kompleksowe pozyskiwanie danych:Zintegrowane systemy monitorowania w czasie rzeczywistym, rejestrowania i analizy przyspieszenia, przemieszczenia i innych krytycznych parametrów badanych części samochodowych.
Przejrzyste oprogramowanie:Intuicyjny interfejs upraszcza konfigurację, wykonywanie testów i tworzenie szczegółowych raportów, w tym analizę gęstości widma mocy (PSD).
Zastosowalne urządzenia:Nasz zespół inżynierów projektuje i produkuje urządzenia specyficzne dla poszczególnych zastosowań, aby bezpiecznie montować różne części samochodowe, zapewniając optymalną transmisję wibracji i zapobiegając niechcianym rezonansom.
Podzbiory samochodowe:Badania drgań losowo przymocowanych do silnika, układów wydechowych, części hamulcowych i części konstrukcyjnych.
Akumulatory i moduły:Krytyczne zatwierdzenie trwałości i bezpieczeństwa dla systemów akumulatorów pojazdów elektrycznych i HEV w przypadkowych warunkach drogowych i zderzeń.
Elektroniczne jednostki sterujące (ECU):Ocena niezawodności systemów informacyjno-rozrywkowych, modułów ADAS i innych niezbędnych elementów elektronicznych pojazdów.
Komponenty wewnętrzne i zewnętrzne:Badania desek rozdzielczych, siedzenia, układów oświetleniowych i paneli nadwozia w celu ustalenia odporności na wibracje wywołane przez drogę.
Symulacja transportu:Replikacja wibracji logistycznych i wysyłkowych dla pakowanych komponentów samochodowych w celu zapobiegania uszkodzeniom.
Zapewnienie jakości i walidacja produkcji:Zapewnienie stałej niezawodności i trwałości w produkcji części samochodowych o dużej objętości.
Badania i rozwój:przyspieszenie procesów projektowania i doboru materiałów dla komponentów samochodowych nowej generacji.
Bezkonkurencyjna wydajność:Wysoka pojemność ładunku użytkowego umożliwia jednoczesne testowanie wielu części lub dużych zespołów, znacząco skracając ogólny czas badania i zwiększając przepustowość.
Realistyczna symulacja:Przypadkowe drgania dokładnie naśladują nieprzewidywalność rzeczywistych otoczeń motoryzacyjnych, odkrywając potencjalne słabości, które mogą pominąć testy sinusobowe.
Zwiększona trwałość produktu:Proaktywnie identyfikuje i łagodzi potencjalne punkty awarii, zapewniając niezawodne działanie części samochodowych przez cały okres ich użytkowania, zmniejszając kosztowne awarie w terenie.
Gwarantowana zgodność:Pomaga spełnić rygorystyczne standardy przemysłu motoryzacyjnego i specyfikacje OEM do testowania wstrząsów losowych.
Dane kompleksowe:Zapewnia dogłębne wgląd w optymalizację projektu, wybór materiału i solidne raporty zwalidacyjne.
Badania efektywności kosztowej:Konsolidacja badań wielu części lub ciężkich komponentów na jednej, wydajnej platformie.
Specyfikacje techniczne:
Wstrząsacz | |||
Sine ((szczyt) | 4000 kg.f / 40kN | Maksymalny ładunek | 500 kg |
Wybór przypadkowy | 4000 kg.f / 40kN | Częstotliwość izolacji wibracji | 2.5 Hz |
Szok (szczyt) | 8000kg.f / 80kN | Średnica armatury | F440 mm |
Częstotliwość | 1~3000 Hz | Masa opraw | 35 kg |
Wymieszczenie (p-p) | 100 mm | Stół armaturowy | 25 × M10 |
Maksymalna prędkość | 2.0m/s | Maksymalne przyspieszenie | 100 g |
waga ((kg) | Około 2500 | Wymiar L × W × H | 1270 × 980 × 1135 mm |
Materiał | Stopy magnezu | Górna granica częstotliwości użytkowania ((Hz) | 900 Hz |
Wymiar(mm) | 1000 x 1000 | masę(kg) | 135 kg |
Materiał | Stopy magnezu | Górna granica częstotliwości użytkowania ((Hz) | 2000 Hz |
Wymiar(mm) | 1000 x 1000 | masę(kg) | 120 kg |
Gotowi do poddania swoich części samochodowych ostatecznemu testowi wibracji z dużą ładunkiem?Skontaktuj się z naszymi ekspertami już dziś, aby omówić Twoje konkretne wymagania i odkryć idealne rozwiązanie zapewniające niezawodność i bezpieczeństwo Twoich komponentów samochodowych.