logo

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Systemy badania drgań elektrodynamicznych
Created with Pixso.

Maszyna do badań drgań pionowych poziomych 3-osiowych dla akumulatorów do pojazdów elektrycznych

Maszyna do badań drgań pionowych poziomych 3-osiowych dla akumulatorów do pojazdów elektrycznych

Nazwa marki: PRECISION
Numer modelu: VTS-70
MOQ: 1
Ceny: $6000
Warunki płatności: T/T
Zdolność do zaopatrzenia: 100/miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
CE
Wsparcie dostosowane:
OEM ODM
siła sinusoidalna:
40KN
losowa siła:
40KN
siła uderzenia:
80KN
Zakres częstotliwości:
1-3000 Hz
Przesunięcie:
76 mm
Prędkość:
2.0
Rozmiar tabeli:
1200 x 1200 mm
Szczegóły pakowania:
Standardowe opakowanie eksportowe
Możliwość Supply:
100/miesiąc
Podkreślić:

Maszyna do badania drgań 3-osiowych

,

Maszyna do badania wibracji akumulatorów do pojazdów elektrycznych

,

Maszyna do badań drgań poziomych i pionowych

Opis produktu

3-osiowa maszyna do badania drgań poziomych i pionowych dla akumulatorów do pojazdów elektrycznych

NaszeMaszyna do badań drgań poziomych i pionowych 3-osiowychjest zaprojektowany w celu zapewnienia najbardziej kompleksowych i realistycznych badań drgań zestawów akumulatorów pojazdów elektrycznych (EV).wielo kierunkowe naprężenia wibracyjne występujące w trakcie całego cyklu życia pojazdu elektrycznego od warunków drogowych i cykli ładowania po nagłe uderzeniaTestując we wszystkich trzech ośach (X, Y i Z) bez ponownego ustawiania, nasza maszyna zapewnia maksymalną trwałość, bezpieczeństwo i sprawność baterii EV,przyspieszenie rozwoju i zagwarantowanie zgodności z surowymi normami motoryzacyjnymi.

Kluczowe cechy

  • Prawdziwe drgania 3-osiowe:Jednocześnie lub sekwencyjnie symuluje wibracje pionowe (oś Z) i poziome (oś X i oś Y), odzwierciedlając rzeczywistą dynamikę pojazdu bez ręcznego przekierowywania.
  • Wysoka siła i przemieszczenie dla opakowań elektrycznych:Specjalnie zaprojektowane z potrzebną mocą i akcją do rygorystycznego testowania dużych, ciężkich akumulatorów i modułów EV.
  • Zgodność z normami motoryzacyjnymi:Można konfigurować, aby spełniać i przekraczać krytyczne standardy przemysłu motoryzacyjnego, takie jak profile testowe ISO, SAE i specyficzne dla OEM.
  • Dokładna cyfrowa kontrola:Zaawansowane sterowniki umożliwiają dokładne replikacje złożonych profili wibracji, w tym testy sinus, losowe, wstrząsowe i mieszane, kluczowe dla walidacji baterii EV.
  • Zintegrowane sterowanie cieplne (nieobowiązkowe):Bezproblemowo integruje się z komorami środowiskowymi do testowania wibracji i temperatury, symulując ekstremalne warunki pracy.
  • Kompleksowe pozyskiwanie danych:Łapie i analizuje krytyczne parametry badań w czasie rzeczywistym, zapewniając szczegółowe informacje na temat zachowania akumulatora w warunkach wielo kierunkowego obciążenia.
  • Robustne i skoncentrowane na bezpieczeństwie:Zbudowany do ciągłej, intensywnej pracy z zintegrowanymi blokadami bezpieczeństwa i funkcjami niezbędnymi do testowania akumulatorów wysokonapięciowych.
  • Zastosowalne urządzenia:Nasz zespół inżynierów projektuje i produkuje urządzenia specyficzne dla zastosowań, aby bezpiecznie montować różne konfiguracje akumulatorów EV.

Wnioski

  • Badanie trwałości i niezawodności pełnego zestawu baterii pojazdów elektrycznych:Kompleksowa ocena całego systemu baterii.
  • Weryfikacja modułu akumulatora i jego części:Ścisłe testowanie poszczególnych modułów, ogniw i komponentów wewnętrznych.
  • Badanie danych o symulowanym obciążeniu drogowym (RLD):Replikowanie wirtualnych środowisk drgań pojazdów.
  • Symulacja zderzenia i uderzenia:Ocena integralności akumulatora w warunkach obciążenia mechanicznego.
  • Badania łączone na wibracje termiczne:Ocena wydajności w warunkach łącznej temperatury i napięć wibracyjnych.
  • Zapewnienie jakości i badania linii produkcyjnych:Zapewnienie stałej jakości i bezpieczeństwa masowo produkowanych zestawów baterii.
  • Badania i rozwój:przyspieszenie cykli projektowania i walidacji dla nowej generacji technologii akumulatorów do pojazdów elektrycznych.

Korzyści

  • Bezkonkurencyjny realizm:Prawdziwe badania 3-osiowe zapewniają dokładniejszą symulację warunków pracy pojazdu niż systemy jednoosiowe.
  • Szybki rozwój:Wyeliminuje konieczność ponownego mocowania, znacznie skracając czas badania i zwiększając wydajność.
  • Zwiększone bezpieczeństwo i niezawodność:Dokładne badania identyfikują potencjalne punkty awarii, zapewniając integralność akumulatora i bezpieczeństwo pojazdu.
  • Gwarantowana zgodność:Spełnia wymagające wymagania wieloosiowych wibracji światowych norm motoryzacyjnych.
  • Zmniejszenie kosztów:Minimalizuje awarie w polu, roszczenia gwarancyjne i iteracje przeprojektowania.
  • Dane kompleksowe:Zapewnia dogłębne wgląd w raporty dotyczące optymalizacji projektu i walidacji.

Specyfikacje techniczne:

Wskaźnik siły sinus/random/strzałowej 7,000 kgf/7,000 kgf/14000 kgf Masa opraw 63 kg
Zakres częstotliwości 5-2500 Hz Wielkość wkładów (standardowa) M10
Maks. /Przepływ ciągły p-p 76 mm/63 mm Pozycja przymocowania obciążenia: punkty (standardowe) 17
Max. prędkość 1.9mfc Oś naturalnej częstotliwości i siły napędowej 3 Hz
Maksymalna prędkość sinus/przyspieszenie losowe 100/60 g Maksymalne wsparcie obciążenia pionowego 1000 kg (2000 kg jest opcjonalnie)
Średnica armatury 450 mm Pole wędrujące @ 152 mm nad stołem ≤1mT (10 gaussów)
Fundamentalna częstotliwość rezonansu 20,100 Hz (nom.) ± 5% Wymiar LxWxH 1,650 mm x 1,130 mm x 1,280 mm
Dopuszczalny moment przewracania armatury 1,000 Nm Waga (nieprzetworzona) 4,500 kg

Wzmocnić testy baterii EV do najwyższego poziomu realistyczności i wydajności.Badanie drgań w trójosiowych układach poziomych i pionowychZapoznaj się z wymaganiami i odkryj idealne rozwiązanie dla swoich akumulatorów.