Węglowodany komórkowy ze stali nierdzewnej dla ISO 12219-1 VOC Cały pojazd

1Nazwa produktu i cel

2. Cechy produktu

• Przestrzenne i kontrolowane środowisko komory
  • Komora jest zbudowana z dużą przestrzenią wewnętrzną, aby pomieścić całe pojazdy.materiały obojętne, które nie przyczyniają się do emisji lotnych związków organicznych i zapewniają doskonałą izolacjęDrzwi zostały zaprojektowane z niezawodnym mechanizmem uszczelniającym, aby zapobiec wprowadzeniu wszelkich zewnętrznych zanieczyszczeń i utrzymać stabilne środowisko wewnętrzne.Komora jest wyposażona w potężny system wentylacji, który może precyzyjnie kontrolować współczynnik wymiany powietrza, zapewniając dokładne pobieranie próbek i analizę LZO.
• Precyzyjna kontrola temperatury i wilgotności
  • Kontroler temperatury: zdolny do osiągnięcia szerokiego zakresu temperatur od 0°C do 40°C z dokładnością ±0,5°C. System wykorzystuje zaawansowane urządzenia grzewcze i chłodzące,z wieloma czujnikami temperaturyW celu zapewnienia jednolitego rozkładu temperatury w całej komorze jest to kluczowe, ponieważ temperatura może znacząco wpływać na emisję LZO z materiałów wewnętrznych pojazdu.
  • Kontrola wilgotności: zakres wilgotności wynosi od 30% do 70% wilgotności względnej, z dokładnością ± 3% RH. Połączenie nawilżaczy i odwilżaczy,koordynowane przez zaawansowany algorytm sterowaniaPoziom wilgotności może mieć wpływ na adsorpcję i desorpcję LZO, dlatego dokładna kontrola jest niezbędna do wiarygodnego testowania.
• System pobierania próbek i analizy lotnych związków organicznych
  • Komora jest zintegrowana z najnowocześniejszym systemem pobierania próbek LZO, który wykorzystuje wysokiej jakości rurki z sorbentem lub inne środki pobierania próbek do pobierania LZO z powietrza kabiny pojazdu.System pobierania próbek jest podłączony do zaawansowanych instrumentów analitycznych, takich jak chromatografy gazowe - spektrometry masowe (GC-MS) lub inne analizatory LZOInstrumenty te mogą wykrywać i ilościowo określać szeroki zakres LZO z wyjątkowo wysoką wrażliwością i dokładnością.System jest zaprojektowany w taki sposób, aby spełniał procedury pobierania próbek i analizy określone w normie ISO 12219-1..
• Intuicyjny panel sterowania i interfejs do pozyskiwania danych
  • Panel sterujący jest przyjazny dla użytkownika i umożliwia operatorom łatwe ustawianie i regulację parametrów badań, takich jak temperatura, wilgotność, szybkość wymiany powietrza i czas pobierania próbek.Zapewnia wyświetlenie w czasie rzeczywistym aktualnych warunków środowiskowych i stanu pobierania próbekKomora jest zintegrowana z kompleksowym systemem pozyskiwania danych, który rejestruje wszystkie istotne dane z badań, w tym historię temperatury i wilgotności, dane o stężeniu LZO w czasie,i wszelkich innych parametrów związanych z badaniemDane mogą być przechowywane w wbudowanej pamięci lub eksportowane do zewnętrznych urządzeń pamięci masowej w celu dalszej analizy.
• Środki bezpieczeństwa i alarmy
  • W celu zapobiegania uszkodzeniu komory i badanego pojazdu wprowadzono systemy ochrony przed nadmierną temperaturą i nadmierną wilgotnością.Alarm wywołuje nienormalne wahania temperatury, poziom wilgotności, awarie systemu wentylacyjnego lub inne awarie sprzętu.Komora jest również wyposażona w czujniki wykrywania gazu w celu monitorowania poziomu wszelkich potencjalnie szkodliwych gazów, które mogą zostać uwolnione podczas badania., zapewniając bezpieczeństwo operatorów.

3. Specyficzne parametry

• Zakres temperatury i dokładność
  • Zakres temperatur od 0°C do 40°C z dokładnością ±0,5°C pozwala na testowanie w różnych warunkach klimatycznych, w których może wystąpić pojazd.emisja niektórych LSO może wzrosnąćDokładna kontrola temperatury zapewnia dokładne utrzymanie warunków badań.zapewnienie wiarygodnych i powtarzalnych wyników.
• Zakres wilgotności i dokładność
  • Zakres wilgotności RH od 30% do 70% i dokładność ±3% RH umożliwiają kompleksową ocenę wpływu wilgotności na emisje VOC.podczas gdy niska wilgotność może mieć odwrotny efektDokładna kontrola wilgotności jest niezbędna do zrozumienia i ilościowego określenia tych zależności.
• Prędkość wymiany powietrza i czas pobierania próbek
  • W zależności od wymogów badań szybkość wymiany powietrza może być regulowana od 0,5 do 2,0 zmian powietrza na godzinę.umożliwiające wykrywanie zarówno krótkoterminowych, jak i długoterminowych emisji LZOParametry te mają kluczowe znaczenie dla dokładnego pomiaru stężenia LZO w powietrzu kabinowym pojazdu i zgodności z normą ISO 12219-1.
• Ilość badań i pojemność ładunku użytkowego
  • Komora jest zaprojektowana tak, aby pomieścić szeroki zakres wielkości pojazdów, a objętość badania wynosi zazwyczaj od 20 m3 do 50 m3.Pojemność ładunku użytecznego jest wystarczająca do obsługi ciężaru całego pojazdu, w tym samochody osobowe, SUV i lekkie ciężarówki.
• Częstotliwość i rozdzielczość pobierania próbek danych
  • System pozyskiwania danych pobudza dane w częstotliwości do 100 Hz w odniesieniu do parametrów środowiskowych, takich jak temperatura i wilgotność.częstotliwość pobierania próbek zależy od użytego instrumentu analitycznego, ale może zazwyczaj wahać się od kilku minut do godziny.Rozdzielczość danych o temperaturze wynosi 0,1°C, wilgotność 0,1% RH, a stężenie LZO może wynosić nawet części na miliard (ppb), w zależności od analizatora.

4Funkcje produktu

• Dokładne symulacje rzeczywistości
  • Komora odtwarza warunki temperatury i wilgotności, z którymi pojazd może się zetknąć w różnych środowiskach.umożliwia realistyczną ocenę emisji LSOJest to niezwykle ważne, ponieważ jakość powietrza wewnątrz pojazdu może być wpływana przez czynniki takie jak temperatura zewnętrzna, wilgotność i sposoby użytkowania pojazdu.
• Zidentyfikowanie i ograniczanie ilości źródeł LZO
  • Poprzez szczegółowe badania i analizy komora pomaga producentom samochodów zidentyfikować konkretne komponenty i materiały, które są głównymi źródłami emisji LZO.Informacje te można następnie wykorzystać do wyboru alternatywnych materiałów lub modyfikacji procesów produkcyjnych w celu zmniejszenia emisji LZOPrzykładowo, jeśli określony rodzaj tapicerki emituje wysoki poziom szkodliwych LZO, producenci mogą zbadać inne opcje tkanin lub metody obróbki.
• Optymalizacja projektowania produktu i kontrola jakości
  • Dane uzyskane z komory mogą być wykorzystane do optymalizacji projektowania wnętrz pojazdów.projektowanie systemów wentylacyjnych w celu poprawy ogólnej jakości powietrza wewnątrz pojazduKomora służy również jako niezbędne narzędzie kontroli jakości, zapewniając, że każdy model pojazdu spełnia wymagane normy emisji LZO.
• Badania zgodności i certyfikacja
  • Sprzęt jest niezbędny do przeprowadzania badań zgodności z normą ISO 12219-1 i innymi odpowiednimi przepisami.Przemysł motoryzacyjny jest coraz bardziej regulowany pod względem jakości powietrza wewnątrz pojazdów, a wyniki badań uzyskane z komory mogą być wykorzystane do poświadczenia, że pojazd spełnia te normy, zwiększając zaufanie konsumentów.

5Produkcja i zapewnienie jakości

• Ścisły proces produkcji
  • Komory badawcze środowiskowe do ISO 12219-1 VOC - Cały pojazd są produkowane zgodnie ze ścisłymi procedurami kontroli jakości.od konstrukcji komory i materiałów izolacyjnych do jednostek kontroli temperatury i wilgotności, system pobierania próbek i analizy LZO oraz zabezpieczenia, pochodzi od wiarygodnych dostawców i podlega gruntownej kontroli i badaniom.Proces montażu jest wykonywany przez wysoko wykwalifikowanych techników w czystym i kontrolowanym środowiskuKomora jest kalibrowana i weryfikowana na wielu etapach podczas produkcji, aby zapewnić jej dokładność i wydajność.
• Certyfikacja i walidacja jakości
  Nasza komora otrzymała odpowiednie certyfikaty jakości i została zatwierdzona przez niezależne laboratoria badawcze motoryzacyjne.spełniające normę ISO 12219-1 oraz inne międzynarodowe i krajowe normy dotyczące badania jakości powietrza wewnętrznego pojazdów.Nieustannie aktualizujemy i ulepszamy nasz produkt w oparciu o najnowsze postępy technologiczne i opinie klientów z branży motoryzacyjnej, aby zapewnić jego długoterminową wydajność i zgodność.

6Obszary zastosowań i historie sukcesu

• Wybór materiału do elementów wewnętrznych
  • Producent samochodów opracowywał nowy model i wykorzystał komorę do testowania różnych materiałów tapicerowych.Badania wykazały, że pewny materiał ze skóry syntetycznej miał znacznie wyższe emisje LZO w porównaniu z opcją tkaniny naturalnejNa podstawie tych wyników producent zdecydował się na naturalną tkaninę, poprawiającą jakość powietrza wewnętrznego pojazdu.
• Optymalizacja systemu wentylacji
  • Instytucja badawcza wykorzystała komorę do oceny skuteczności nowego systemu wentylacji pojazdów w zmniejszaniu stężenia LZO.Badanie pojazdu przy różnych ustawieniach wentylacji i analiza poziomów LZO, udało im się zoptymalizować konstrukcję systemu w celu poprawy cyrkulacji powietrza i zmniejszenia gromadzenia się szkodliwych gazów.
• Badania zgodności nowych modeli pojazdów
  • Producenci samochodów używają komory do przeprowadzania badań zgodności swoich nowych modeli pojazdów przed masową produkcją.Zapewnia to, że pojazdy spełniają normę ISO 12219-1 i mogą być wprowadzane na rynek bez żadnych regulacyjnych problemów związanych z jakością powietrza wewnętrznego.

7. Usługi i wsparcie

• Konsultacje techniczne przedsprzedażowe
  Our team of automotive air quality testing experts provides in-depth technical consultations to help customers understand the capabilities and suitability of the chamber for their specific testing needsOferujemy pokazy i szkolenia, dostosowane do przemysłu motoryzacyjnego, aby zapoznać klientów z działaniem i funkcjonalnością komory przed zakupem.Pomożemy również w wyborze odpowiednich parametrów badań i akcesoriów w oparciu o modele pojazdów, które mają być badane.
• Usługi po sprzedaży i konserwacja
  Oferujemy kompleksową obsługę posprzedażną, w tym instalację i uruchomienie na miejscu.Dostarczamy części zamienne i ulepszenia, aby komora działała na szczycie wydajności.Oferujemy również umowy usługowe, które obejmują konserwację zapobiegawczą i priorytetowe wsparcie techniczne.zapewnienie długoterminowej niezawodności i dostępności testownika do badań jakości powietrza wewnątrz pojazdu.
• Szkolenie i wsparcie techniczne
  Prowadzimy programy szkoleniowe dla nowych użytkowników, aby zapewnić im skuteczne obsługiwanie komór testowych środowiskowych i interpretację wyników badań.Nasz zespół wsparcia technicznego jest dostępny 24/7 do odpowiedzi na pytania, zapewniają pomoc w rozwiązywaniu problemów i oferują wskazówki dotyczące optymalizacji metody badań oraz zgodności z normą ISO 12219-1 oraz innymi normami badania jakości powietrza wewnątrz pojazdów.Zapewniamy również aktualizacje oprogramowania i wsparcie dla systemów pozyskiwania i analizy danych, umożliwiając klientom pełne wykorzystanie najnowszych funkcji i technologii w zakresie badań.