Komory badań środowiskowych w przemyśle motoryzacyjnym wchodzą do pojazdów BMW

1Nazwa produktu i cel

2. Cechy produktu

• Rzeczywista i dostosowalna struktura komory
  • Komora jest zbudowana z ciężkich materiałów, które mogą wytrzymać rygorystyczne ciągłe testy.Ściany wykonane są ze stali o wysokiej wytrzymałości z doskonałymi właściwościami izolacyjnymi, aby utrzymać stabilne warunki wewnętrzneWymiary wnętrza są dostosowane do specyficznych rozmiarów i konfiguracji komponentów BMW PR308.2 z połączeniami.Drzwi są wyposażone w niezawodny mechanizm uszczelniający i okno widokowe dla łatwego monitorowaniaPodłoga jest zaprojektowana tak, aby wytrzymać ciężkie obciążenia i posiada funkcje antypoślizgowe i antywibracyjne zapewniające dokładne wyniki badań.
• Precyzyjne systemy kontroli środowiska
  • Kontroler temperatury: zdolny do osiągnięcia szerokiego zakresu temperatur od -50°C do +150°C z dokładnością ±0,5°C. System wykorzystuje zaawansowane urządzenia chłodnicze i grzewcze,z wieloma czujnikami temperatury, aby zapewnić jednolite rozkład temperatury w całej komorze.
  • Kontrola wilgotności: zakres wilgotności wynosi od 5% do 95% wilgotności względnej, z dokładnością ± 3% RH. Połączenie nawilżaczy i odwilżaczy,koordynowane przez zaawansowany algorytm sterowania, pozwala na precyzyjne regulacje wilgotności.
  • System drgań: zintegrowane platformy drgań mogą generować różne częstotliwości i amplitudy drgań, symulując drgania doświadczane podczas pracy pojazdu,jak te z silnika., powierzchnia drogi i układ napędowy.
  • Zdolność do ekspozycji chemicznej: komora może wprowadzać i kontrolować stężenie określonych substancji chemicznych, takich jak płynów motoryzacyjnych (np. płyn chłodniczy, płyn hamulcowy),roztwory soli (do symulacji korozji spowodowanej solą drogową), i innych substancji, z którymi mogą się zetknąć złącza.
• Intuicyjne sterowanie i interfejs pozyskiwania danych
  • Panel sterowania jest przyjazny dla użytkownika i umożliwia operatorom łatwe ustawianie i regulację parametrów badań.wilgotnośćKomora jest zintegrowana z kompleksowym systemem pozyskiwania danych, który rejestruje wszystkie istotne dane z badań.Obejmuje to historię temperatury i wilgotności, profile drgań, poziomy narażenia chemicznego oraz wszelkie zmiany w właściwościach mechanicznych lub integralności połączeń.Dane mogą być przechowywane w wbudowanej pamięci lub eksportowane do zewnętrznych urządzeń pamięci masowej w celu dalszej analizySystem może również generować szczegółowe sprawozdania z badań w różnych formatach.
• Środki bezpieczeństwa i alarmy
  • W celu zapobiegania uszkodzeniu komory i próbek zainstalowano systemy ochrony przed nadciśnieniem i nadciśnieniem.Alarm wywołuje nienormalne wahania temperatury, poziom wilgotności, awarie drgań, wycieki chemiczne lub inne awarie urządzeń.Komora jest również wyposażona w systemy wentylacji zapewniające bezpieczne usuwanie wszelkich potencjalnie szkodliwych gazów lub par.

3. Specyficzne parametry

• Zakres temperatury i dokładność
  • Jak już wspomniano, zakres temperatur od -50°C do +150°C z dokładnością ± 0,5°C umożliwia testowanie połączeń połączonych w ekstremalnie zimnych i gorących warunkach.Jest to kluczowe dla oceny wydajności klejnotów i interfejsu wiązania w warunkach takich jak arktyczne zimy lub ciepło komory silnika.
• Zakres wilgotności i dokładność
  • Zakres wilgotności RH od 5% do 95% i dokładność ± 3% RH pozwalają na kompleksową ocenę wpływu wilgoci na złącza złączone.podczas gdy niska wilgotność może prowadzić do kruchości lub pękania.
• Parametry drgań
  • System wibracji może wytwarzać częstotliwości od 5 Hz do 2000 Hz i amplitudy do 50 mm. Parametry te mogą być regulowane w celu naśladowania różnych warunków jazdy,z płynnej drogi do nierównych terenów terenowych.
• Poziomy i rodzaje narażenia na działanie substancji chemicznych
  • Komora może obsługiwać różne stężenia chemiczne, zazwyczaj od 0,1% do 100% dla powszechnych chemikaliów samochodowych.umożliwiające szczegółowe badanie odporności chemicznej połączeń wiązanych.
• Ilość badań i pojemność ładunku użytkowego
  • Objętość badań może być dostosowana, zwykle waha się od 3 m3 do 15 m3, w zależności od wielkości komponentów BMW PR308.2.Pojemność ładunku użytecznego jest przeznaczona do obsługi ciężkich zespołów z połączonymi łączami, o maksymalnej pojemności do kilku ton.
• Częstotliwość i rozdzielczość pobierania próbek danych
  • System pozyskiwania danych pobiera próbki danych z częstotliwością do 500 Hz. Dane o temperaturze mają rozdzielczość 0,1 °C, dane o wilgotności 0,1% RH, dane wibracyjne 0,1 Hz i 0,0 Hz.1 mm odpowiednio dla częstotliwości i amplitudy, oraz dane dotyczące stężenia chemicznego z dokładnością ± 0,01% dla większości substancji.

4Funkcje produktu

• Dokładne symulacje rzeczywistości
  • Komora odtwarza skomplikowane warunki środowiskowe pojazdów BMW i ich połączeń, w tym zmiany temperatury w różnych porach roku i warunki jazdy,poziom wilgotności w różnych klimatach, wibracje w wyniku pracy pojazdu oraz narażenie chemiczne na działanie płynów motoryzacyjnych i środowiska.BMW może zagwarantować, że będzie wiarygodnie działać w terenie.
• Optymalizacja projektowania produktu i kontrola jakości
  • Dzięki szeroko zakrojonym testom różnych prototypów połączeń, dane uzyskane z komory pomagają inżynierom BMW zoptymalizować konstrukcję połączeń.Mogą analizować działanie różnych typów klejnotówKomora służy również jako kluczowe narzędzie kontroli jakości,zapewnienie, aby każda partia produkcji komponentów z połączeniami złączonymi spełniała wymagane normy trwałości i wytrzymałości.
• Wsparcie badań i rozwoju
  • W fazie badań i rozwoju komora umożliwia BMW zbadanie nowych technologii kleju i technik łączenia.Badanie nowych materiałów i konstrukcji połączeń w ekstremalnych i zróżnicowanych warunkach środowiskowychNa przykład może pomóc w odkryciu nowych klejów o lepszej odporności na temperaturę lub lepszej kompatybilności chemicznej.
• Badania zgodności i certyfikacja
  • Komora jest niezbędna do przeprowadzania testów zgodności, aby spełnić wewnętrzne standardy jakości BMW, a także międzynarodowe przepisy motoryzacyjne.W przemyśle motoryzacyjnym obowiązują rygorystyczne wymagania dotyczące integralności połączeń, a wyniki badań uzyskane w komorze mogą być wykorzystane do poświadczenia, że elementy spełniają te normy.

5Produkcja i zapewnienie jakości

• Ścisły proces produkcji
  • Każda część, od struktury komory i izolacji po systemy kontroli środowiska,W przypadku, gdy urządzenie jest wyposażone w urządzenia zabezpieczające przed drgawkami i zabezpieczające, jest to urządzenie pochodzące od wiarygodnych dostawców i podlega gruntownej kontroli i badaniom.Proces montażu jest wykonywany przez wysoko wykwalifikowanych techników w czystym i kontrolowanym środowiskuKomora jest kalibrowana i weryfikowana na wielu etapach podczas produkcji, aby zapewnić jej dokładność i wydajność.
• Certyfikacja i walidacja jakości
  Nasza komora otrzymała odpowiednie certyfikaty jakości i została zatwierdzona przez niezależne laboratoria badawcze motoryzacyjne.spełniające szczególne wymagania BMW i międzynarodowe normy motoryzacyjne dotyczące badań złączy złączonychNieustannie aktualizujemy i udoskonalamy nasz produkt w oparciu o najnowsze postępy technologiczne i opinie klientów BMW, aby zapewnić jego długoterminową wydajność i zgodność.

6Obszary zastosowań i historie sukcesu

• Wybór klejów dla elementów silnika
  • BMW opracowywało nowy projekt silnika z połączeniami klejącymi.Badania wykazały, że określony klej ma doskonałą stabilność termiczną, ale słabą odporność na drganiaPoprzez dalszą modyfikację formuły kleju i konstrukcji złącza, BMW było w stanie osiągnąć niezawodne połączenie, które może wytrzymać trudne warunki silnika.
• Badanie trwałości połączeń połączonych podwozia
  • Podwozie samochodu BMW zawiera wiele połączeń.i ekspozycji na rozpylacze soli w celu symulacji skutków różnych warunków klimatycznych i drogowychBadania wykazały obszary, w których wiązanie było podatne na korozję i degradację.trwałość złączeń podwozia została znacznie zwiększona.
• Kontrola jakości produkcji nowych modeli
  • W trakcie rozwoju produkcji nowego modelu BMW komora była wykorzystywana do przeprowadzania testów kontroli jakości na próbce elementów z połączeniami złączonymi z każdej serii produkcji.Wszelkie odchylenia od oczekiwanej wydajności w warunkach stresu środowiskowego zostały szybko zidentyfikowane i skorygowane, zapewniając, że produkt końcowy spełnia najwyższe standardy jakości.

7. Usługi i wsparcie

• Konsultacje techniczne przedsprzedażowe
  Nasz zespół ekspertów ds. badań motoryzacyjnych zapewnia dogłębne konsultacje techniczne, aby pomóc BMW zrozumieć możliwości i przydatność komory do specyficznych potrzeb testowych.Oferujemy pokazy i szkolenia., dostosowane do wymagań BMW, aby zapoznać ich inżynierów i techników z działaniem i funkcjonalnością komory przed zakupem.Pomożemy również w wyborze odpowiednich parametrów badań i akcesoriów opartych na PR308.2 złączone złącza do badania.
• Usługi po sprzedaży i konserwacja
  Oferujemy kompleksową obsługę posprzedażną, w tym instalację i uruchomienie na miejscu.Dostarczamy części zamienne i ulepszenia, aby komora działała na szczycie wydajności.Oferujemy również umowy usługowe obejmujące konserwację zapobiegawczą i priorytetowe wsparcie techniczne, zapewniające wiarygodność i długoterminową dostępność testerów dla BMW PR308.2 powiązane wspólne badania środowiskowe.
• Szkolenie i wsparcie techniczne
  Prowadzimy programy szkoleniowe dla nowych użytkowników BMW, aby upewnić się, że mogą skutecznie obsługiwać komory badawcze i interpretować wyniki badań.Nasz zespół wsparcia technicznego jest dostępny 24/7 do odpowiedzi na pytania, zapewniają pomoc w rozwiązywaniu problemów i oferują wskazówki dotyczące optymalizacji metod badań oraz zgodności z normami badań środowiskowych BMW.Zapewniamy również aktualizacje oprogramowania i wsparcie dla systemów pozyskiwania i analizy danych, umożliwiając BMW pełne wykorzystanie najnowszych funkcji i technologii w badaniach.