Komora badawcza drgań z profilem cyklu temperatury
,
Komory badawcze drgań HALT HASS
Opis produktu
Komory badawcze drgań HALT HASS & AGREE dla GMW14319, Profil cyklu temperatury dla drgań
W przemyśle motoryzacyjnym niezawodność i trwałość komponentów mają ogromne znaczenie.o pojemności nieprzekraczającej 10 W, są w czołówce w zapewnianiu, by części samochodowe mogły wytrzymać najtrudniejsze warunki i osiągać optymalną wydajność przez cały okres ich użytkowania.
1Nazwa produktu i cel
Ta najnowocześniejsza komora badawcza wibracji jest specjalnie zaprojektowana do przeprowadzania badań zgodnie z GMW14319, koncentrując się na połączonych skutkach wibracji i cykli temperatury.Służy producentom samochodówCelem podstawowym jest poddawanie komponentów samochodowych, takich jak części silnika, elementy podwozia,i modułów elektronicznych do ekstremalnych poziomów wibracji i wahań temperaturyPoprzez symulację rzeczywistych i przyspieszonych warunków stresu producenci mogą identyfikować potencjalne słabości i wady projektowe, optymalizować projekty produktów,i zwiększyć ogólną jakość i niezawodność swoich produktów motoryzacyjnych.
2. Cechy produktu
Rzeczywista i dostosowalna struktura komory
Komora jest zbudowana z ciężkich materiałów, które są w stanie wytrzymać silne drgania i zmiany temperatury.Ściany wykonane są ze stali o wysokiej wytrzymałości z doskonałymi właściwościami izolacyjnymiWymiary wnętrza mogą być dostosowywane do szerokiej gamy komponentów samochodowych, od małych czujników elektronicznych po duże zespoły silników.Drzwi wyposażone są w niezawodny mechanizm uszczelniający i okno widokowe, umożliwiając operatorom monitorowanie procesu badań bez naruszania integralności środowiska wewnętrznego.Podłoga jest zaprojektowana w taki sposób, aby zapewnić stabilną podstawę dla próbek testowych i jest zintegrowana z systemami izolacji drgań i wzmacniaczami.
Precyzyjne systemy kontroli temperatury i drgań
Kontrolka temperatury: może osiągać szeroki zakres temperatur, zazwyczaj od -60°C do +150°C, z dokładnością ± 0,5°C. System wykorzystuje zaawansowane urządzenia chłodnicze, grzejniki,i zaawansowany algorytm sterowania, który zapewnia szybki i dokładny cykl temperaturyUmożliwia to symulację ekstremalnych chłodnych i gorących warunków, z którymi mogą napotkać się komponenty samochodowe, np. w regionach arktycznych lub w pobliżu oddziałów silnikowych.
System drgań: komora jest wyposażona w wysokowydajną platformę drgań, która może generować szeroki zakres częstotliwości i amplitudy drgań.Może wytwarzać wibracje od 5 Hz do 2000 Hz o amplitudach do 50 mmSystem wibracji jest zaprojektowany tak, aby naśladować różne źródła wibracji z rzeczywistego świata, w tym wibracje silnika, nieregularności nawierzchni drogi,oraz siły dynamiczne występujące podczas pracy pojazduSystem kontroli drgań jest bardzo precyzyjny, umożliwiając programowanie złożonych profili drgań oraz możliwość regulowania intensywności i częstotliwości drgań w czasie rzeczywistym.
Intuicyjny panel sterowania i interfejs do pozyskiwania danych
Panel sterowania jest przyjazny dla użytkownika i zapewnia operatorom łatwy dostęp do wszystkich parametrów badań.i czasów trwania badań przy minimalnym wysiłkuPanel wyświetla również informacje w czasie rzeczywistym o aktualnej temperaturze, stanie wibracji oraz wszelkich alarmach lub ostrzeżeniach.Komora jest zintegrowana z kompleksowym systemem pozyskiwania danych, który rejestruje wszystkie istotne dane z badań.Obejmuje to historię temperatury, formy fal drgań oraz wszelkie obserwowane zmiany w wydajności lub integralności komponentów samochodowych.Dane mogą być przechowywane w wbudowanej pamięci lub eksportowane do zewnętrznych urządzeń pamięci masowej w celu dalszej analizySystem może również generować szczegółowe sprawozdania z badań w różnych formatach.
Środki bezpieczeństwa i alarmy
Aby zapewnić bezpieczeństwo operatorów oraz ochronę próbek badawczych i samej komory, wprowadzono szereg elementów bezpieczeństwa.Należą do nich systemy ochrony przed nadmierną temperaturą i nadmierną wibracją, przyciski awaryjnego zatrzymania i alarmy w przypadku nieprawidłowych wahania temperatury, awarii drgań lub innych awarii sprzętu.Komora jest również wyposażona w odpowiednie systemy wentylacyjne i wydechowe w celu obsługi wszelkich potencjalnie szkodliwych gazów lub par, które mogą powstać podczas procesu badania..
3. Specyficzne parametry
Zakres temperatury i dokładność
Zakres temperatur od -60°C do +150°C z dokładnością ±0,5°C umożliwia ocenę komponentów samochodowych w szerokim spektrum warunków termicznych.Jest to kluczowe, ponieważ różne materiały i komponenty mogą mieć różne współczynniki rozszerzania termicznego i charakterystyki działania w różnych temperaturachNa przykład części metalowe mogą stać się kruche przy bardzo niskich temperaturach, podczas gdy części z tworzyw sztucznych mogą zmiękczać się lub degradować przy wysokich temperaturach.Dokładna regulacja temperatury zapewnia precyzyjne utrzymanie warunków badania, zapewniając wiarygodne i powtarzalne wyniki.
Parametry drgań
System wibracyjny może wytwarzać częstotliwości od 5 Hz do 2000 Hz i amplitudy do 50 mm. Parametry te można regulować w celu naśladowania różnych warunków jazdy i źródeł wibracji.Na przykład..., wibracje o niskiej częstotliwości około 5 - 20 Hz mogą symulować grzmot pojazdu na nierównej drodze,natomiast wibracje o wysokiej częstotliwości w zakresie 500-2000 Hz mogą odtwarzać wibracje silnika lub składnika obrotowego o dużej prędkościMożliwość precyzyjnego sterowania częstotliwością i amplitudą wibracji jest niezbędna do kompleksowej oceny odporności elementu na awarie wywołane wibracjami.
Profil cyklu temperatury i synchronizacja drgań
Komora umożliwia programowanie skomplikowanych profili cyklu temperatury w połączeniu z wibracjami.może symulować scenariusz, w którym komponent podlega szybkim zmianom temperatury, jednocześnie doświadczając wibracji. Cykl temperatury można ustawić tak, aby naśladował dzienne lub sezonowe zmiany temperatury,takie jak zimny start rano, po którym następuje wzrost temperatury podczas pracy, a następnie okres chłodzeniaCykl wibracji i temperatury można zsynchronizować, aby dokładniej odtworzyć warunki rzeczywiste, zapewniając bardziej kompleksowe i realistyczne środowisko testowe.
Ilość badań i pojemność ładunku użytkowego
Objętość badań może być dostosowana, zwykle waha się od 3 m3 do 15 m3, w zależności od wielkości badanych komponentów samochodowych.Pojemność ładunku użytecznego jest przeznaczona do obsługi ciężkich i nieporęcznych elementówDzięki temu można testować szeroki zakres części samochodowych, od małych komponentów elektronicznych po duże zespoły silników i podwozi.
Częstotliwość i rozdzielczość pobierania próbek danych
System pozyskiwania danych pobiera próbki danych z częstotliwością do 1000 Hz. Dane o temperaturze mają rozdzielczość 0,1°C, dane o częstotliwości wibracji - 0,1 Hz,a dane o amplitudzie wibracji mają rozdzielczość 0.1 mm. Takie wysokiej rozdzielczości i częste pobieranie próbek umożliwia wykrycie nawet najmniejszych zmian temperatury i wibracji,dostarczanie cennych informacji na temat zachowania komponentów samochodowych podczas badania.
4Funkcje produktu
Dokładne symulacje rzeczywistych i przyspieszonych warunków
Komora odtwarza połączone skutki wibracji i cykli temperatury, z którymi borykają się komponenty samochodowe w trakcie ich żywotności.Poddając elementy tym realistycznym i przyspieszonym warunkom obciążenia, producenci mogą zidentyfikować potencjalne awarie i słabe punkty, które mogą nie być widoczne w normalnych warunkach pracy.Pomaga to poprawić procesy projektowania i produkcji w celu zwiększenia ogólnej niezawodności i trwałości komponentów.
Optymalizacja projektowania produktu i kontrola jakości
Poprzez serię testów na różnych prototypach komponentów samochodowych dane uzyskane z komory mogą być wykorzystane do optymalizacji projektów produktów.Inżynierowie mogą analizować właściwości różnych materiałówKomora służy również jako kluczowe narzędzie kontroli jakości,zapewnienie, aby każda seria komponentów spełniała wymagane normy dotyczące trwałości i wydajnościNa przykład, jeśli dany komponent wykazuje oznaki pęknięć lub nieprawidłowej pracy w określonych warunkach drgań i temperatur, projekt może zostać zmodyfikowany w celu rozwiązania problemu.
Wsparcie badań i rozwoju
W dziedzinie badań i rozwoju motoryzacyjnych komory badawcze wibracji HALT HASS & AGREE oferują cenne informacje.Naukowcy mogą go wykorzystać do badania podstawowych właściwości nowych materiałów oraz ich interakcji z wibracjami i temperaturą. mogą badać innowacyjne projekty i technologie, które prowadzą do bardziej niezawodnych i wydajnych komponentów samochodowych.Naukowcy zajmujący się materiałami mogą testować właściwości nowych stopów lub materiałów kompozytowych w ekstremalnych warunkach drgań i temperatur., wykorzystując komorę do oceny ich potencjału do wykorzystania w przyszłych zastosowaniach motoryzacyjnych.
Badania zgodności i certyfikacja
Sprzęt jest niezbędny do przeprowadzania badań zgodności z normą GMW14319 i innymi odpowiednimi przepisami przemysłu motoryzacyjnego.Przemysł motoryzacyjny ma rygorystyczne wymagania dotyczące trwałości i wydajności komponentów, a wyniki badań uzyskane w komorze mogą być wykorzystane do poświadczenia, że elementy spełniają te normy.Jest to kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa i niezawodności produktów motoryzacyjnych oraz akceptacji na rynku..
5Produkcja i zapewnienie jakości
Ścisły proces produkcji
Komory do testowania drgań HALT HASS & AGREE dla GMW14319 są produkowane zgodnie ze ścisłymi procedurami kontroli jakości.od konstrukcji komory i materiałów izolacyjnych po urządzenia sterujące temperaturą i wibracjami oraz elementy bezpieczeństwa,, jest pozyskiwany od wiarygodnych dostawców i podlega gruntownej kontroli i testowaniu.Komora jest kalibrowana i weryfikowana na wielu etapach podczas produkcji w celu zapewnienia jej dokładności i wydajności.
Certyfikacja i walidacja jakości Nasza komora otrzymała odpowiednie certyfikaty jakości i została zatwierdzona przez niezależne laboratoria badawcze motoryzacyjne.spełniające normę GMW14319 oraz inne międzynarodowe i krajowe normy badawcze w zakresie motoryzacji.Nieustannie aktualizujemy i ulepszamy nasz produkt w oparciu o najnowsze postępy technologiczne i opinie klientów z branży motoryzacyjnej, aby zapewnić jego długoterminową wydajność i zgodność.
6Obszary zastosowań i historie sukcesu
Badanie części silnika
Producent samochodów wykorzystał komorę do testowania nowego projektu silnika.Badania wykazały, że poszczególne łożyska mają tendencję do przedwczesnego zużycia wskutek połączonego obciążeniaPoprzez modyfikację materiału i konstrukcji łożyska, producent był w stanie poprawić trwałość i niezawodność silnika.
Ocena części podwozia i zawieszenia
Dostawca Tier 1 ocenił wydajność nowego układu zawieszenia w komorze.wraz ze zmianami temperatury symulującymi różne warunki jazdyWyniki wykazały, że określony materiał wypełniający ma słabe działanie w warunkach niskich temperatur i wibracji o wysokiej częstotliwości.dostawca był w stanie zwiększyć ogólną wydajność i jakość jazdy układu zawieszenia.
Badanie niezawodności modułu elektronicznego
W dziale elektroniki firmy motoryzacyjnej komora była wykorzystywana do testowania niezawodności nowego elektronicznego modułu sterowania.Moduł został poddany cyklowi temperatury i wibracji w celu symulacji surowego środowiska wewnątrz pojazduBadania wykazały potencjalny problem z łączami lutowymi, które były podatne na pęknięcia w wyniku połączonego obciążenia.przedsiębiorstwo było w stanie zwiększyć niezawodność modułu i zmniejszyć ryzyko awarii w pojeździe.
7. Usługi i wsparcie
Konsultacje techniczne przedsprzedażowe Nasz zespół ekspertów ds. badań motoryzacyjnych zapewnia dogłębne konsultacje techniczne, aby pomóc klientom zrozumieć możliwości i przydatność komory do specyficznych potrzeb testowych.Oferujemy pokazy i szkolenia., dostosowane do przemysłu motoryzacyjnego, aby zapoznać ich inżynierów i techników z działaniem i funkcjonalnością komory przed zakupem.Pomożemy również w wyborze odpowiednich parametrów badań i akcesoriów w oparciu o części samochodowych do testowania.
Usługi po sprzedaży i konserwacja Oferujemy kompleksową obsługę posprzedażną, w tym instalację i uruchomienie na miejscu.Dostarczamy części zamienne i ulepszenia, aby komora działała na szczycie wydajności.Oferujemy również umowy usługowe, które obejmują konserwację zapobiegawczą i priorytetowe wsparcie techniczne.zapewnienie długoterminowej niezawodności i dostępności testownika do badania cyklu drgań i temperatury komponentów samochodowych GMW14319.
Szkolenie i wsparcie techniczne Prowadzimy programy szkoleniowe dla nowych użytkowników, aby zapewnić im skuteczne obsługiwanie komór testowych HALT HASS & AGREE i interpretację wyników badań.Nasz zespół wsparcia technicznego jest dostępny 24/7 do odpowiedzi na pytania, zapewniają pomoc w rozwiązywaniu problemów i oferują wskazówki dotyczące optymalizacji metod badań oraz zgodności z GMW14319 i innymi normami badań samochodowych.Zapewniamy również aktualizacje oprogramowania i wsparcie dla systemów pozyskiwania i analizy danych, umożliwiając klientom pełne wykorzystanie najnowszych funkcji i technologii w zakresie badań.
Komory badawcze drgań HALT HASS & AGREE dla GMW14319, Profil cyklu temperatury dla drgań,są niezbędnym narzędziem dla każdej organizacji zaangażowanej w badania i rozwój komponentów samochodowychJeśli chcesz zwiększyć swoje możliwości testowania, zapewnić zgodność ze standardami branżowymi lub wprowadzić innowacje w projektowaniu produktów motoryzacyjnych, to jest to idealne rozwiązanie.Skontaktuj się z nami dzisiaj, aby dowiedzieć się więcej i uzyskać indywidualną ofertęPozwólcie nam pomóc w wykorzystaniu pełnego potencjału waszych badań komponentów samochodowych.