szczegółowe informacje o produktach

Do domu produkty

ASTM D4169 - Zgodne komory badawcze drgań do symulowanego transportu części samochodowych

Numer modelu:	VTS20/Th1000L
MOQ:	1
Cena £:	10000
Warunki płatności:	T/T
Zdolność do zaopatrzenia:	20 zestawów / miesiąc

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Orzecznictwo:

ISO, CE

Funkcje bezpieczeństwa:

Ochrona nad nadmierną temperaturą, ochrona nadmiernej prądu, ochrona sekwencji fazowej

Kontrola wibracji:

Sterowanie w zamkniętej pętli

Objętość wewnętrzna:

10 litrów do 1000 litrów

Zakres częstotliwości wibracji:

5 Hz do 2000 Hz

Zakres temperatury:

-70°C do +180°C

Zasilanie:

220 V/380 V, 50 Hz/60 Hz

Materiał:

Stal nierdzewna

System chłodzenia:

Chłodzony powietrzem lub chłodzony wodą

Tryby wibracji:

Losowy, sinus, sinus na losowych, losowych losowych

Wyświetlacz:

Ekran dotykowy LCD

Gwarancja:

1 rok

Zakres wilgotności:

10% do 98% wilgotności względnej

Szczegóły pakowania:

Opakowanie miękkie z gąbką bąbelkową + opakowanie odporne na wilgoć próżniowe + opakowanie drewniane

Możliwość Supply:

20 zestawów / miesiąc

Podkreślić:

komora badawcza wibracji ekranu dotykowego

komora badawcza wibracji ze stali nierdzewnej

Komora badawcza temperatury i wilgotności ekranu dotykowego

Opis produktu

ASTM D4169 - Zgodne komory badawcze drgań do symulowanego transportu części samochodowych

W przemyśle motoryzacyjnym kluczowe znaczenie ma zapewnienie trwałości i niezawodności komponentów podczas transportu.Nasze komory do testowania drgań zgodne z ASTM D4169 są specjalnie zaprojektowane w celu dokładnego symulacji drgań doświadczanych przez komponenty samochodowe podczas transportuPoprzez poddanie komponentów realistycznym scenariuszom wibracji producenci mogą rozpoznać potencjalne słabości na wczesnym etapie procesu rozwoju i poprawić ogólną jakość swoich produktów.- Nie.

Spełnienie norm ASTM D4169- Nie.

ASTM D4169 określa kompleksowe wytyczne dotyczące symulacji działania opakowań i ich zawartości podczas transportu.Nasze wibracje komory badawcze są zaprojektowane, aby spełnić każdy aspekt tej normyPrecyzyjnie kontrolujemy parametry wibracji, takie jak częstotliwość, amplituda i czas trwania, aby odtworzyć wibracje występujące w różnych środkach transportu, w tym drogowych, kolejowych i lotniczych.Ta zgodność zapewnia, że części samochodowe testowane w naszych komorach są oceniane w warunkach odzwierciedlających rzeczywisty transport., zapewniając producentom pewność niezawodności ich produktów.

Specyfikacje techniczne

Specyfikacje wstrząsacza

Wskaźnik siły sinus/random/strzałowej	1,100 kgf/1,100 kgf/2.200 kgf	Masa opraw	11 kg
Zakres częstotliwości	5-3.000 Hz	Wielkość wkładów (standardowa)	M8
Max./Przesunięcie ciągłe p-p	51 mm/ 51 mm	Punkty mocowania obciążenia (standardy)	17
Max. prędkość	20,0 m/s	Oś naturalnej częstotliwości i siły napędowej	3 Hz
Max.Sine/ przypadkowe przyspieszenie	100/60 g	Mac Wsparcie obciążenia pionowego	300 kg
Średnica armatury	235 mm	Pole wędrujące @ 152 mm nad stołem	≤1mT (10 gaussów)
Fundamentalna częstotliwość rezonansu	2,500 Hz (nom.) ± 5%	Wymiar LxWxH	940 mmx715 mmx780 mm
Dopuszczalny moment przewracania armatury	300 Nm	Waga (nieprzetworzona)	1.000 kg

Specyfikacje wzmacniacza mocy PA10K		Specyfikacje dmuchawy
Nominalna zdolność produkcyjna	10 kVA	Władza	4 kW
Wskaźnik sygnału do hałasu	≥ 65 dB	Przepływ powietrza	00,38 m3/s
Wydajność wzmacniacza	≥ 90%	Ciśnienie powietrza	0 048 kgf/cm2
Ochrona systemu	Wielokrotne	Prężnica przewodu powietrznego/długość	120/4000 mm
Wymiar (niepowleczony) LxWxH	610 mm x 900 mm x 1,550 mm	Wymiar (niepowleczony) LxWxH	610 mm x 750 mm x 1450 mm
Waga (nieprzetworzona)	400 kg	Waga (nieprzetworzona)	120 kg

Izba	Wymiary (mm)
Pojemność	512L
Wymiary komory wewnętrznej	800 × 800 × 800 mm (szerokość W × głębokość D × wysokość H mm)
Zakres temperatury	-40°C+150°C
Prędkość chłodzenia	+20°C−40°C Średnia w całym zakresie: 2°C/min
Zakres wilgotności	20%RH ≈ 98%RH
Ogólne wymiary	1200×2500×1500 (szerokość W × głębokość D × wysokość H mm) z wyłączeniem wymiarów stołu podnoszącego
Waga	1500 kg

Zastosowania w badaniach komponentów samochodowych- Nie.

Składniki silnika- Nie.

Komponenty silnika, takie jak tłoki, zawory i pręty łączne są poddawane rygorystycznym testom wibracyjnym w naszych komorach.możemy zidentyfikować potencjalne problemy, takie jak pęknięcia z powodu zmęczenia lub rozluźnienie połączeńPomaga to producentom silników zapewnić, że ich komponenty mogą wytrzymać obciążenia zarówno podczas eksploatacji, jak i transportu, co prowadzi do większej niezawodności silników i zmniejszenia wymogów konserwacji.- Nie.

Elektronika samochodowa- Nie.

Elektronika w samochodzie, w tym systemy informacyjno - rozrywkowe, urządzenia nawigacyjne i moduły czujników, muszą być wystarczająco wytrzymałe, aby wytrzymać wibracje podczas transportu.Nasze komory badawcze są używane do testowania tych elementów, aby zapewnić, że nie mają awarii podczas transportuNa przykład wibracje mogą powodować problemy z wyświetlaczem systemu informacyjno-rozrywkowego lub zakłócać komunikację między czujnikami.producenci elektroniki samochodowej mogą poprawić jakość i niezawodność swoich produktów, zwiększając ogólne wrażenia z jazdy dla konsumentów.- Nie.

Komponenty zawieszenia i hamulca- Nie.

Komponenty zawieszenia i hamowania, takie jak amortyzatory, zaciskówki hamulcowe i ramiona sterujące, są również testowane w naszych komorach zgodnych z ASTM D4169.Komponenty te odgrywają kluczową rolę w bezpieczeństwie i wydajności pojazdówPoprzez symulację drgań podczas transportu możemy ocenić ich integralność strukturalną i zapewnić, że mogą one wytrzymać stałe wstrząsy i wibracje podczas transportu.To pomaga producentom samochodów produkować pojazdy z niezawodnym zawieszeniem i układem hamulcowym, przyczyniając się do bezpieczniejszej jazdy.- Nie.

Jeśli jesteś producentem samochodów lub jesteś zaangażowany w testowanie komponentów samochodowych i szukasz niezawodnego rozwiązania do testowania drgań zgodnego z normą ASTM D4169,Nasze komory wibracyjne są doskonałym wyborem.Skontaktuj się z nami już dziś, aby omówić Twoje konkretne potrzeby testowe i pozwól nam pomóc Ci poprawić jakość i niezawodność komponentów samochodowych.

Znaków:

Komory do badań środowiskowych

Komora badawcza wibracji

Spacer w komorze środowiskowej

Komora do badania szoku termicznego

Komora testowa szybkiej zmiany temperatury

Systemy badania drgań elektrodynamicznych

Komora badawcza temperatury i wilgotności

Sprzęt do badań ogniowych

komora badawcza łatwopalności

Sprzęt do testowania baterii

maszyna do testowania upadków

Urządzenia elektroplastyczne

Komory do badań środowiskowych

Komora badawcza wibracji

Spacer w komorze środowiskowej

Komora do badania szoku termicznego

Komora testowa szybkiej zmiany temperatury

Systemy badania drgań elektrodynamicznych

Komora badawcza temperatury i wilgotności

Sprzęt do badań ogniowych

komora badawcza łatwopalności

Sprzęt do testowania baterii

maszyna do testowania upadków

Urządzenia elektroplastyczne

szczegółowe informacje o produktach

ASTM D4169 - Zgodne komory badawcze drgań do symulowanego transportu części samochodowych

ASTM D4169 - Zgodne komory badawcze drgań do symulowanego transportu części samochodowych

komora badawcza wibracji ekranu dotykowego

komora badawcza wibracji ze stali nierdzewnej

Komora badawcza temperatury i wilgotności ekranu dotykowego