Zamówiona programowalna komora temperatury i wilgotności dla samochodów i części

1Wprowadzenie

2. Kluczowe cechy

2.1 Dokładność symulacji wyjątkowej temperatury i wilgotności

• Obejście ultra szerokiego zakresu temperatur: Komora badawcza może osiągnąć bardzo szeroki zakres regulacji temperatury od - 60°C do 180°C. Oznacza to, że może ona symulować nie tylko ekstremalnie niskie temperatury na Kręgu Polarnym, ale także subjecting automotive components such as batteries and rubber seals to performance tests in near-extreme low temperatures to ensure their normal operation in cold regions but also simulate the high-temperature environment in the engine compartmentTemperatura do 180°C może być wykorzystana do testowania odporności na ciepło elementów wokół silnika, takich jak stabilność plastikowych zbiorników wchłaniania i czujników elektronicznych w wysokich temperaturach.Dokładność regulacji temperatury może osiągnąć ±0,3°C, co stanowi solidną gwarancję precyzyjnego badania.
• Wysokiej precyzji regulacja wilgotności: Zakres regulacji wilgotności wynosi od 10% do 98% RH, przy dokładności kontroli ± 2% RH. W środowisku o wysokiej wilgotności it can simulate the rainy and humid seasons in southern China or the humid climate in coastal areas to detect the anti-corrosion ability of automotive metal components and the moisture-proof performance of electronic devices. The low-humidity environment can simulate the dry climate in desert areas to test the anti-cracking performance of interior materials and the stability of some electronic components sensitive to humidity.

2.2 Bardzo elastyczne funkcje programowania

• Konstrukcja skomplikowanych krzywych temperatury i wilgotnościZa pomocą zaawansowanego interfejsu programowania użytkownicy mogą łatwo konstruować skomplikowane krzywe zmiany temperatury i wilgotności w zależności od rzeczywistych potrzeb.symuluje dynamiczne zmiany temperatury akumulatora i wilgotności wnętrza pojazdu elektrycznego w różnych trybach jazdyW trybie szybkiego ładowania temperatura baterii gwałtownie rośnie, a jednocześnie działanie klimatyzacji zmienia wilgotność.Ustawiając częstotliwości ogrzewania i chłodzenia oraz częstotliwość zmiany wilgotności, proces ten może być precyzyjnie symulowany, zapewniając wsparcie danych do optymalizacji systemu zarządzania cieplnym baterii i systemu kontroli środowiska wewnętrznego pojazdu.
• Wieloetapowe i wieloescenariowe programy badawcze: Wspiera tworzenie wieloetapowych programów testowych, a każdy etap może być ustawiony z różnymi parametrami temperatury i wilgotności, czasami trwania i szybkością zmiany.do badania trwałości części samochodowych, program badawczy obejmujący wiele etapów, takich jak przyspieszone starzenie przy wysokiej temperaturze i wysokiej wilgotności, zimne uruchamianie przy niskiej temperaturze, and rapid temperature and humidity alternation can be designed to simulate various environmental scenarios that the parts may encounter throughout the vehicle's life cycle and comprehensively evaluate their performance changes.

2.3 Innowacyjna struktura i inteligentna ochrona bezpieczeństwa

• Optymalizowane projektowanie struktury wewnętrznej: W komorze badawczej zastosowano innowacyjną konstrukcję i układ wewnętrzny kanałów powietrza w celu zapewnienia jednolitego rozkładu temperatury i wilgotności wewnątrz komory.w połączeniu z wydajnym wentylatorem, umożliwia jednorodność temperatury i wilgotności do ±2°C (temperatura) i ±5%RH (wilgotność) podczas rozładowywania komory, a także utrzymuje minimalny zakres odchylenia podczas załadunku,unikanie niedokładnych wyników badań spowodowanych lokalnymi różnicami środowiskowymiJednocześnie wewnętrzna przestrzeń jest elastycznie zaprojektowana. and special sample racks and fixing devices can be customized according to the size and shape of automotive parts to ensure that the test samples are fully and evenly exposed to the temperature and humidity environment.
• Inteligentny wielokrotny system ochrony bezpieczeństwa: Jest wyposażony w inteligentne urządzenie wielokrotnej ochrony bezpieczeństwa, w tym wielokrotne zabezpieczenia, takie jak nadciśnienie, nadciśnienie, wycieki i brak wody.Jeżeli temperatura przekracza ustawioną górną lub dolną granicę o pewien próg, system ochrony przed nadciśnieniem zostanie natychmiast uruchomiony, wyłączając zasilanie grzewcze lub chłodzące i uruchamiając urządzenie alarmowe.Ochrona przed nadciśnieniem może zapobiec uszkodzeniu urządzenia spowodowanemu przez nieprawidłowe ciśnienie. ochrona przed wyciekiem może zapewnić bezpieczeństwo operatorów. ochrona przed niedoborem wody zapewnia normalną pracę systemu nawilżania.ma również inteligentny zamek drzwi i funkcję ostrzegania o otwarciu drzwiGdy test będzie trwał, jeśli ktoś spróbuje otworzyć drzwi,system wyłączy alarm i uniemożliwi otwarcie drzwi, aby zapobiec wyprzedaniu kontroli temperatury i wilgotności oraz uszkodzeniu próbek..

3. Parametry techniczne

4Dalszy wpływ na przemysł motoryzacyjny i części

4.1 Prowadzenie skoku w zakresie wydajności produktu

• Głębokie zbadanie potencjalnych problemów: Na wczesnym etapie badań i rozwoju produktu, poprzez symulację różnych ekstremalnych warunków temperatury i wilgotności,przedsiębiorstwa mogą dogłębnie zbadać potencjalne problemy wydajności samochodów i ich częściPrzykładowo, gdy producent pojazdów nowoenergetycznych opracowywał baterię dla nowego modelu, it used the test chamber to simulate the charging and discharging performance of the battery in a high-temperature and high-humidity environment and found that the battery electrode material was corroded under specific conditionsNa podstawie tego odkrycia przedsiębiorstwo poprawiło formułę materiału elektrody, zwiększając stabilność i żywotność baterii.
• Optymalizacja projektowania produktów: Wyniki badań stanowią potężną podstawę do optymalizacji projektu produktu. Inżynierowie dostosowują strukturę produktu, wybór materiału i parametry procesu zgodnie z danymi z badań.,podczas badań układu chłodzenia silnika samochodu stwierdzono, że efektywność krążenia płynu chłodzącego jest niewystarczająca w środowisku o wysokiej temperaturze.Poprawa układu rur chłodzących i konstrukcji chłodni, poprawiono działanie systemu chłodzenia w zakresie rozpraszania ciepła, zapewniając stabilną pracę silnika w warunkach pracy o wysokiej temperaturze.

4.2Przetworzenie krajobrazu kosztów i ryzyka

• Znaczące obniżenie kosztów posprzedaży: Samochody i części, które zostały poddane rygorystycznym testom w komorze badawczej, mają znacznie zmniejszony wskaźnik awarii podczas rzeczywistego użytkowania.poprzez symulację działania komponentów elektronicznych w różnych warunkach temperatury i wilgotności oraz wcześniejsze rozwiązywanie potencjalnych problemów, wskaźnik naprawy po sprzedaży systemu elektronicznego został zmniejszony o ponad 30%,znaczne zmniejszenie kosztów naprawy i wymiany po sprzedaży oraz zwiększenie korzyści ekonomicznych i reputacji marki przedsiębiorstwa.
• Przyspieszenie procesu badań i rozwoju: Szybkie i dokładne symulacje temperatury i wilgotności oraz elastyczne funkcje programowania znacznie przyspieszyły proces badań i rozwoju produktu.Przedsiębiorstwa mogą w krótkim czasie przeprowadzić wiele rund badań i szybko dostosować kierunek badań i rozwoju zgodnie z wynikami badańWedług statystyk, po zastosowaniu niestandardowo programowalnej komory temperatury i wilgotności, cykl badań i rozwoju części samochodowych został skrócony średnio o 20% - 30%,umożliwienie przedsiębiorstwom szybszego wprowadzania nowych produktów na rynek i wykorzystania możliwości rynkowych.

4.3 Pomoc przedsiębiorstwom w przestrzeganiu przepisów i trendów rynkowych

• Ścisłe certyfikacje zgodności: Przemysł motoryzacyjny i części podlega rygorystycznym przepisom i normom,takie jak ISO 16750 Standardy dotyczące pojazdów drogowych - warunki środowiskowe i badania oraz GB/T 2423 Standardy dotyczące badań środowiskowych produktów elektrycznych i elektronicznychProgramująca się komora temperatury i wilgotności może pomóc przedsiębiorstwom w dokładnej symulacji środowisk testowych wymaganych przez przepisy.zapewnienie, aby produkty mogły bezproblemowo przechodzić różne certyfikacje i spełniać warunki dostępu do rynku w kraju i za granicą.
• Zapewnienie poprawy popytu na rynku: Wraz z ciągłym poprawą wymagań konsumentów dotyczących jakości, bezpieczeństwa i komfortu samochodów,przedsiębiorstwa mogą głęboko zrozumieć zapotrzebowanie rynku za pomocą komory testowej i opracować bardziej konkurencyjne produktyPrzykładowo poprzez symulację emisji zapachu materiałów wewnętrznych samochodów w różnych warunkach temperatury i wilgotności, enterprises can optimize the selection of interior materials and the production process to improve the air quality inside the vehicle and meet consumers' needs for a healthy and comfortable driving environment.

5. Scenariusze zastosowań

5.1 Najnowocześniejsza branża badań i rozwoju części motoryzacyjnych

• Poszukiwanie nowych materiałów: Przy opracowywaniu nowych lekkich materiałów do produkcji części samochodowych należy wykorzystać komorę badawczą do badania właściwości mechanicznych, stabilności wymiarowej,i stabilność chemiczna materiałów w różnych warunkach temperatury i wilgotnościNa przykład, test the aging performance of carbon fiber composite materials in a high-temperature and high-humidity environment to provide data support for their application in automotive structural parts and promote the lightweight process of automobiles.
• Weryfikacja wydajności inteligentnych części: dla czujników, sterowników i innych części inteligentnych samochodów symuluje kompatybilność elektromagnetyczną, stabilność transmisji sygnału itp. w złożonych warunkach temperatury i wilgotności.Na przykład:, sprawdzanie dokładności i niezawodności wykrywania obiektów docelowych przez radar fal milimetrowych w warunkach wysokiej temperatury,środowisko o wysokiej wilgotności z zakłóceniami elektromagnetycznymi w celu zapewnienia stabilnej pracy inteligentnego systemu jazdy w różnych warunkach.

5.2 Kluczowe elementy w badaniach pojazdów samochodowych

• Badania przystosowania do ekstremalnych warunków klimatycznych: Przeprowadzenie badań ekstremalnej odporności na zmiany klimatu na całym pojeździe, symulując środowiska takie jak niskie temperatury polarne, wysokie temperatury na pustyni i wysoka wilgotność lasów deszczowych,i kompleksowej oceny wydajności samochodu w różnych warunkach klimatycznych. obejmuje to wydajność uruchamiania silnika, niezawodność układu hamulcowego, funkcję elektronicznego programu stabilności (ESP) itp.,w celu zapewnienia, że samochód może normalnie jeździć w dowolnym regionie świata.
• Badanie zwiększenia trwałości całego pojazdu: poprzez ustalenie programu badań obejmującego połączenie różnych czynników, takich jak wielokrotne cykle temperatury i wilgotności oraz obciążenie wibracyjne,przeprowadzenie badań zwiększających trwałość całego pojazdu. symuluje różne trudne warunki pracy, z którymi samochód może napotkać podczas rzeczywistego użytkowania, takie jak częste uruchamianie i zatrzymanie, jazda na duże odległości z dużą prędkością,i jeździłem po szorstkich drogach górskich, oraz odpowiednich zmian temperatury i wilgotności, co z góry ujawnia potencjalne problemy całego pojazdu i zwiększa niezawodność i trwałość całego pojazdu.

5.3 Kontrola jakości i optymalizacja łańcucha dostaw

• Kontrola jakości próbek części: W trakcie produkcji części samochodowych na dużą skalęlosowe pobieranie próbek z każdej partii produktów i wykorzystanie komory badawczej do symulacji rzeczywistego środowiska użytkowania w celu wykrycia, czy kluczowe wskaźniki wydajności części spełniają normyPrzykładowo przeprowadzenie badań zużycia opon samochodowych w warunkach wysokiej temperatury, dużych prędkości,i środowiska o wysokiej wilgotności, aby zapewnić stabilną i niezawodną jakość opon i zapewnić bezpieczeństwo jazdy.
• Ocena jakości dostawcy: Kiedy producenci samochodów wybierają dostawców części,wymagają od dostawców przedstawienia sprawozdań o skuteczności działania produktu badanego w komorze badawczej i przeprowadzenia niezależnych kontroli pobierania próbek od dostawców;. poprzez porównanie wydajności produktów różnych dostawców w tych samych warunkach badań temperatury i wilgotności, ocena stabilności i spójności jakości produktu dostawcy,wybierać dostawców wysokiej jakości, a także optymalizować jakość łańcucha dostaw.

6Wniosek